按照市场销量和单车利润统计，法院酌情判决铃木赔偿2000万元。”
审判长的陈诉，让金额统计得以确认。
最后，一审案件受理费98万元，由铃木汽车承担65万，华夏汽车承担33万。
大获全胜！
铃木汽车先挖的坑，反而把自己给埋了，还让华夏汽车凭空得到一笔不菲的横财。
代理铃木出庭的律师当即表示上诉，这样的判决真是无法接受。
以他多年的打官司经验，在判决前推断最多就是不支持双方请求，但现在铃木还被处罚了一大笔钱真是自己律师生涯的耻辱。
当然，之前铃木掌门人铃木修已经表示，输掉官司的话一定要上诉，把官司打到最高院都在所不惜。
“这真是太戏剧性了吧！”
第一时间得知结果后，守在法院大门的记者如此感叹道。
法院可能不支持铃木请求的结果大家都想得到，但是判决铃木赔偿一笔巨款可是任何人都无法知晓。
走出法院的铃木方面代表被守候记者们围得结结实实，不甘心放出狠话道。
“我们坚决提出上诉，由更高一级法院审理，给我们公正公平的判决。”
原本以为稳操胜券的官司，铃木输得一塌糊涂。
至于华夏汽车方面律师团则是满脸春风，他们完成了在中国法律史上留名的大官司，足够受益一生了。
“我们很感谢一审法院的公正判决，给了我方委托人一个清白。对于上诉问题，我们将继续应诉，把该案打成铁案。”
这桩中国加入WTO后知识产权第一案的宣判结果，立即引发轩然大波，国内国外媒体评论都是两重天。
“铃木输掉了官司，还赔偿了一大笔钱。这给许多有意进入中国的外资企业提醒，知识产权在当地的保护可能是一大隐患。
尽管中国政府一再宣布保护知识产权，但具体落实情况非常不容乐观。有不愿透露姓名的外资汽车高管表示，非常担心今后中国汽车企业将大规模抄袭复制国外先进车型，毕竟这是一条诱人的捷径。”
英国权威媒体BBC如此评论道。
“非常意外，铃木输掉了在中国的侵权官司。这对我国其他汽车企业在中国的业务发展敲响了警钟，中国的法律跟国际贸易通行规则相比，还有不少值得进步的地方。
据称丰田汽车也有一场跟中华汽车的官司，现在看来，丰田败诉的可能性非常大！有消息说，丰田可能会主动撤诉，不再提起诉讼。”
日方NHK电视台特派记者立即把报道紧急发回国内。
反观国内媒体，都对判决结果表示肯定，国外资本不能动辄用知识产权当做武器来打压国内自主企业。
“华夏汽车的胜诉，表明我们国家汽车自主品牌终于可以名正言顺参与市场竞争，不再害怕国外企业的专利打压。
但这次官司也提醒我们国内企业，还是要重视自主研发，力争开创出具有自身特色的产品。
中华集团全新自主产品‘唐’的推出，就算大有裨益的成功尝试，取得了非常不错的市场效果。”
央视财经记者如此评论。
“这起案件只是普通的民事经济纠纷，有国外媒体把其上升到中国政府有意保护抄袭行为，并且断章取义认为中国并不保护知识产权，这是非常错误的认识。
本章节尚未完结,共3页当前第2页,请点击下一页继续阅读------>>>