在主持人慷慨激昂的介绍中，韩皓和夏天诚登台领奖，这是对中华集团技术的肯定，也是对许多默默无闻奋战研发工程师们的肯定。
“夏天诚博士，请问你和你的团队在研发过程中，遇到最艰难的时刻是什么？”
主持人首先对夏天诚发话问道。
“最艰难的时刻是第三次试验失败后吧，当时团队里的许多人包括我自己，都在怀疑能不能攻克CVT这个难关。因为钱已经砸了不少，至少有好几个亿吧，但我们做出来的试验品连动都没动，还发现设计方向面临重新大改的情况。那个时候，公司内部都在流传CVT项目将会被砍掉，毕竟看不到产出的希望。
反正各种流言满天飞，影响到我们团队大多数人，弄得人心惶惶。我记得我那时候瘦了15斤，每天晚上都睡不着觉，压力实在太大。
后来还是韩总出面宣布将继续对CVT加大投入，并亲自到实验室安抚人心，承诺不出成果不收兵，大家才熬过那段艰困的时光，最终收获了胜利的果实。”
说起研发经历，夏天诚不胜唏嘘，大家都看到了成功的美好，并不知晓他们辛苦的付出。
“每一项技术突破，背后都凝聚着无数工程师和研发人员的汗水。感谢夏博士及其研发团队的付出，有你们中国自主品牌才会希望。下面让我们把目光转向幕后功臣韩总。
第二次登上这个领奖台，请问韩总，您有什么要和现场观众说的吗？”
作为颁奖大会的压轴嘉宾，主持人当然不会放过像韩皓这样的大腕，估计这也是全场观众希望看到的场面。
“俗话说，一回生两回熟。但我站在这里，发现自己依旧很紧张，看来我个人包括中华集团全体员工都非常重视这个奖项。
除了要感谢评委们的肯定之外，最值得感谢还是CVT的研发团队，好比我身边的夏天诚博士，他们才是最大的功臣。
连续两次获得一等奖，这让我压力很大，因为三连冠这个念头不由自主在脑海中迸发出来。希望台下的同行们不要给我们这个机会，因为只有竞争才能让自主品牌发展更好。
一句话，明年我继续站在这里领奖是中国汽车工业的进步，明年我不站在这里领奖更是中国汽车工业的进步！”
韩皓的回答让现场响起了热烈掌声，大家都为他的一番话所鼓舞。
中华集团一家独大并不是自主品牌发展的最佳选择，如果其他品牌能跟中华集团一样，在研发领域不断打破国外垄断追平差距，那预示着中国整体自主汽车工业水平在不断提高。
在最后，主持人还宣布了另外一个好消息，就是中华集团的CVT项目将被信息产业部和科技部联合推送，参评2004年国家科技进步奖。
这个奖项是由国务院出面公开认定的国家级最高奖项，不再局限于汽车领域，而要同信息工程、国防航空、生物科学等各高精尖领域一同竞争。
作为汽车行业重大技术突破，中华CVT将是国家科技进步奖一等奖10个名额的有力竞争者。