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第211章“奋勇”号带来的技术革新(1/3)

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  李察心中记下了美国老的一笔账,破天荒的选择忍了,都涉及阴谋刺杀王驾桉所有嫌犯通通秘密处决,在军中掀起了一股整肃运动,退役了大量政审不合格官兵。

  从5月到7月

  他先后视察了北达科它省,怀俄明省,蒙大拿省,南方包括奇瓦瓦省,锡那罗亚省在内的原墨西哥八州之地,于7月末乘坐火车返回长安(旧金山),结束了此次全国巡视之旅。

  8月初的某一天

  旧金山湾区海军码头,在海军司令潘恒臣伯爵的陪同下,李察亲自登上了“奋勇”号蒸汽铁甲巡逻舰,感受这世界上第一艘具备现代意义的铁甲战舰。

  “奋勇”号蒸汽铁甲巡逻舰采用面向欧洲招标方式设计,在多达十几份设计方案中,经过反复论证,最终选择了英国着名舰船设计师欧文?杰斯罗布爵士的设计方案。

  该设计方案采用上飘尖船艏,整体船型呈现枣核形状,后置6台锅炉,两台中型船用卧式蒸汽轮机,双浆驱动形式。

  放弃了侧边轮,只保留一根主桅杆,以满足正常沿海巡逻4~5节的航速要求,全船设计排水量582吨,使用主动力驱动最高速度16节,配备5门火炮。

  舰艏部装备一门1852式柯尔特后膛装填30磅火炮,船舷两侧各装备两门12磅火炮,这对巡逻铁甲舰而言,火力可谓极其勐烈。

  由于该舰吨位较小,舷侧火炮口径不能太大,以免开火后强大的后座力,致使整艘战舰严重侧倾,所以只能选择1852式柯尔特12磅火炮。

  在试航中

  海军官兵为国王陛下演示了火炮射击科目,当舰艏的柯尔特新式30磅主炮勐烈开火时,航行中的整艘战舰产生明显的顿挫感,浓烈的硝烟弥漫整个上甲板,威力着实惊人。

  根据海军司令潘恒臣伯爵介绍,柯尔特1852式30磅后膛主炮采用了新式触发引信炮弹,其威力大于老式60磅海军炮,射速快,火力勐,相当于三门老式60磅海军炮单位时间投掷的弹药量。

  由于新科技的加成,该型蒸汽铁甲巡逻舰火力不亚于一艘英国千吨级风帆护卫舰,海军方面十分满意,已经开始大批量的建造工作。

  从1849年初开始

  历时三年半,经过面向欧洲征集设计方案,海军部反复论证,到中标方案船厂建造和改进工作,海军终于得到了心仪的战舰。

  该级巡逻舰的燃煤航程达到1260海里,专门设置了容量达16吨的重油舱,在紧急情况下助燃,可以短时间驱动蒸汽铁甲舰达到18级的高速,总时长不超过6小时。

  在驾驶舱内

  李察站在舵手旁边的位置观看,这里是舰长指挥战位,整个驾驶舱显得窄小拥挤,可以容纳8个人,包括舰长,舵手,航海长,通讯兵,传令兵,信号兵,枪炮指令长,二副等等。

  “欧文先生,在大海中航行颠簸的情况下,这个驾驶舱里是不是会产生互相拥挤的情况?”李察皱着眉头问道。

  船舶设计师欧文?杰斯罗布爵士也在船上,负责按照军方的要求改进设计,协助完成试航等工作。

  这是一个身量不高的中年英国人,秃顶,戴着一副考究的金丝眼镜,具有工程师的严谨内向性格。

  听到陛下问及此事,他礼貌的欠身施礼,回答道;“尊贵的陛下,由于主桅杆设计在驾驶舱的后面,而主桅杆必须位于全船重心位置,前方要留足主炮位,所以驾驶舱只能设计的窄小些。”

  “不能设计成凹形吗?”

  “呃……理论上是可以的,陛下。”

  “如果设计成凹形,加一些支撑筋,那么主桅杆是不是会更加坚固。”

  “确实如此,陛下,我会在后续的舰艇设计中改进,这是非常棒的想法。”

  “欧文先生,从我这个角度来看,指挥的位置可以设置一个铁椅子,固定在地面上。这后面的舱面板上,也可以设置几个下翻的活动位置,配备宽点束缚带。驾驶台这里配置拉杆,能够用手抓着。这样船舶再摇晃也不会互相挤在一起。”

  “陛下,您的设想非常贴心,我会立刻作出改进。”
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