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1853 轰炸机换航母(1/3)

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  海因里希·亨克尔1911年毕业于斯图亚特工艺学院,同年试制出经过改进的法尔芒双翼机。

  世界大战期间,亨克尔担任欧洲数家公司的工程师和技术顾问,以设计军用飞机闻名。

  1922年亨克尔组建飞机工厂,研制和生产各种轰炸机、客机和水上飞机。

  对于和日本人的合作,亨克尔其实并不重视,He70俯冲轰炸机是一种已经落后的机型,亨克尔公司现在正在研发的是“HE-177重型轰炸机”,即著名的德国空军打火机。

  之所以有这个屈辱的绰号,原因是HE-177由于设计上的不合理,引擎很容易中弹起火,所以HE-177又被称为是“燃烧的棺材”。

  这么糟糕的设计,其实并不是亨克尔公司的问题,德国航空技术局局长的恩斯特·乌德特认为没有俯冲轰炸能力的轰炸机根本就不值得生产,所以才有了这样的奇葩设计,想想空重达到16800公斤的俯冲轰炸机,就算交给尼亚萨兰航空,尼亚萨兰航空也搞不定。

  南部非洲的重型轰炸机,是用来执行战略轰炸任务的,对地支援有更灵巧的对地攻击机,以及战斗轰炸机,HE-177的机翼面积有102平方米,就算使用金属制造,多半也扛不住防空火力的密集打击。

  不过德国航空技术局就是这么要求的,亨克尔也没办法。

  而且德国航空技术局给的经费不足,亨克尔才不得不把HE70的相关技术拿来变现,这让具体负责的西格弗里德·甘特非常无奈。

  西格弗里德·甘特是亨克尔的首席助手,一位同样经验丰富的轰炸机设计专家,甘特对于日本人开出的条件很不满,虽然HE70的技术已经落后,可对于日本人来说依然是最先进的技术。

  “跟南部非洲的轰炸机相比,HE70——大概能相当于南部非洲重型轰炸机的几成?”戈林都不问HE70能不能和南部非洲重型轰炸机相媲美,这是自取其辱。

  “这不好说,毕竟HE70并没有参与过实战——”甘特不正面回答,那也是自取其辱。

  “呵——”戈林冷笑,技术人员引以为傲的心血,对于戈林来说就是毫无意义的坚持。

  有什么可坚持的呢,HE70再强,也强不过亨克尔正在研究的HE177,更不如南部非洲重型轰炸机,所以还不如把技术卖给日本人。

  “日本人开出的价格太低了,我们完全可以争取更大的利益。”甘特不甘心,曾经的空战英雄已经变成大腹便便的官员,如果真想获得航空母舰技术,那不如去和南部非洲做交易。

  看在英国的份上,南部非洲应该不会拒绝德国。

  “我说了,HE70是已经落后的技术,我们现在需要的是航空母舰!”戈林对航母的迫切心情是甘特无法理解的。

  戈林对于航空母舰的理解,或许比山本五十六更深刻。

  世界大战期间德国海军就吃过“伊丽莎白”级航母的亏,戈林担任德国空军司令之后,将发展航空母舰作为德国的第一要务,可不管是南部非洲还是欧美国家,都不会将航空母舰的相关技术转让给德国,日本是德国唯一获得航空母舰相关技术的途径。
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