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1647 帝国双毙(1/3)

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  平贺让的意外去世,给日本海军造成重大损失。

  平心而论,在金刚级战列巡洋舰的设计方案上,平贺让的方案,确实是比藤本喜久雄的方案更合理。

  不过平贺让忽略了海军的要求,海军需要的是一艘价格便宜,战斗力强大,而且还不能超出《华盛顿海军条约》规定的条约型战列舰,平贺让的设计方案成本更高,而且战斗力也达不到日本海军的要求,所以平贺让的方案没通过也不能怪别人。

  当然也不能怪藤本喜久雄,日本海军提出的这些个要求,就算藤本喜久雄的恩师近藤基树复生,恐怕也做不到。

  近藤基树设计的“萨摩”号战列舰,是日本自主设计建造的第一艘主力舰,1910年3月建成,标准排水量19372吨,该舰建成时,是当时全世界最大的战舰,比英国“无畏”号战列舰还大一圈,纸面数据处于世界领先水平。

  之所以是纸面数据,原因是日本受限于当时的技术水平,“萨摩”号片面追求吨位,在动力和武器系统上和欧洲主要海军国家还有一定差距,也就吨位比较大。

  日本建造“萨摩”号的时候,需要的12英寸(305毫米)主炮还需要从英国购买。

  可是日本当时财力不足买不起,最终只能混装10英寸(254毫米)主炮,所以“萨摩”号严格说起来连一艘“无畏”舰都算不上。

  “萨摩”级两艘战列舰建成之后从未参战,《华盛顿海军条约》签订后,“萨摩”号被作为靶舰击沉。

  平贺让的去世在日本引发广泛关注。

  去世当天,平贺让被授予男爵爵位,大勋位,尸体由东京大学医学部进行解刨,最终确认平贺让死于药物中毒。

  然后相关消息就被封锁。

  不封锁不行,作为日本造船业的泰山北斗,平贺让死于他杀,这暴露出日本政府对平贺让的保护严重不足。

  更何况平贺让去世的当天晚上,藤本喜久雄还去医院看望过平贺让,虽然藤本喜久雄连病房都没进,可这种事哪儿说得清,以日本受汉文化的影响程度之深,这分明就是黄鼠狼给鸡拜年,不安好心嘛。

  所以就算要调查平贺让的真正死因,都不能大张旗鼓,只能暗中进行,而且就算有了结果,都不一定能对外公布。

  于是关于平贺让的死因,东京帝大医学部和日本政府口径一致,对外宣称平贺让死于肺结核。

  对于日本海军来说,痛失“帝国双璧”之一还不是结束,12月20号,上一章提到过的“千鸟”级三艘水雷艇组成第21水雷队进行夜间训练,由于“真鹤”号在出发之前发生故障,于是就只有“千鸟”和“友鹤”两舰参加。

  当天晚上风浪较大,设计原本就极不合理的“千鸟”和“友鹤”受到严重影响。

  为避免发生事故,训练开始不久,“千鸟”和“友鹤”就接到通知,训练紧急中止,两舰返回佐世保军港。

  当时刮着20米每秒的东南风,浪高四米,时有阵雨,“友鹤”号在凌晨4时12分和佐世保军港失去联系。
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