庄楫石表示，申委省正府欢迎并愿意促成外资入股港口，引进先进成熟的管理经验和技术推动港口全面提升。目前申委省正府对港口经济体制改革的原则态度是，不一刀切，不千篇一律，也不走回头路，因地制宜依据自身情况灵活拿规划搞探索，百花齐放百舸争流。
百里骏虽然不是官场中人，但具有丰富商界经验以及与各界人士打交道心得，实际上欧美正坛重量级人物也这么说话，天下官场都一个套路。他听出庄楫石弦外之音，即：
省领导也不便出面要求港口做还是不做，根本来说还需要港口有改制的主观需求；百里家族看中哪个港口就自己过去接洽，只要双方谈妥条件省里都会给予支持！
那就意味着，在港口经济体制改革问题上，省里放权给地方！
百里骏心领神会表示感谢，并说后面遇到正策解释、操作环节等方面难题还需要省领导关心。
剩下的事都好办。庄楫石微笑道。
当晚庄楫石率着一干部门领导与百里骏的团队共进晚餐，站在庄楫石高度，希望以此为契机让百里家族在内地港口经营和远洋航运广泛而深入合作。毕竟百亿资产的航运世家，不管到哪个国家都是座上宾，无论现在还是将来庄楫石都不想失掉这样一位VIP超级富豪。
楚越纵横投资集团挟巨资来到泷口港，连屠郑雄都被惊动了——他很惊讶夏卫国哪来的本事居然跟百里世家接上头，却能打着碧海省属国企的幌子参与收购，弄得他都寻不出反对的借口。
百里骏没露面——区区数十亿小打小闹的收购无需他亲自出马，仅由高级助理在夏卫国陪同下先见过屠郑雄，然后逐个拜会泷口港集装箱、港务服务等大企业，轻描淡写地表示楚越纵横投资集团应省领导之邀前来参与改制，目的不是控制，而是把港口企业拧成一股绳从而更好地进行资源配置，兼并与收购本着自愿原则决不勉强，但若不采纳基于善意立场的建议，将来新成立的联合体也会布局相关产业在市场框架下展开竞争。
新加坡人都有些港台腔，这番话说得温文尔雅，表达的意思却非常狠：集装箱集团不同意合并，以后我也成立集装箱集团搞死你！
既算商业通牒，又不能算，人家说的前提是市场框架下的竞争。
过去仗着规模大实力雄厚的企业老总们在强势介入的楚越纵横投资集团面前黯然失色，经过一番激烈思想斗争，以及唇枪舌剑的讨价还价，半个月便完成泷口港七家规模企业的收购意向协议。
最后只剩国资背景企业，也是意料中的硬骨头。
夏卫国风火火向白钰寻求帮助，道：“白书记，万里长征只差一步就到陕北根据地胜利遥遥在望，可这一步凭我的努力迈不过去了！当初就讨论过最大的雷区在于国有资产无偿划转，我手里必须有股权，才具备跟那些国企背景企业谈判的资格。”
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