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春节之前，霍先生便去了内地。
等到他回来，找了殷俊过去，少年还以为他是要说起公海xx的事情。
结果霍先生说的却不是这个，而是关于一家航空公司的筹备。
在现在，香江只有一家航空公司，叫做国泰航空，它包揽着所有香江本地的业务。
58年之前，香江其实还有一家香江航空公司，只不过58年就被国泰航空给收购兼并了，国泰就成了香江的航空垄断巨头。
而国泰航空是属于太古集团和汇丰银行的非上市公司，两者都是英资企业，对于内地并不是那么的友好。
过去的几年时间里，虽然香江和内地的交流不断的增加，但国泰航空对于内地航线的开通，依旧是那么的迟缓，弄得香江去内地非常不方便，很多时候只能坐外国的航空公司飞机去。
在香江的华人们，就一直琢磨着要开设一家属于自己的航空公司。
别的不说，至少华人们出行要方便一些吧？
和内地谈生意的时候，也能方便一些吧？
这个构思，并不是霍先生提起的，而是由两个凌波老乡曹光标和包钰刚琢磨出来的。
曹光标后世人不知道，但这位却是20世纪赫赫有名的纺织大王。
他在内地的时候就把纺织行业干得首屈一指，到了香江便更上一层楼，把生意做到了全世界。
80年代的时候，人家在全球的雇员便超过了1万人，香江本土都有6000多人！
曹光标可不仅仅是做实体纺织生意，他也和其他精明的凌波人一样，做着许多能做的生意。
只要能赚钱，他就先要去钻营。
这个航空业的生意，就是他琢磨出来的，然后去找的老乡包钰刚。
包钰刚其实也有这个想法，曹光标又是一个很靠谱的老乡兼老友，自然他便愿意入股。
两人商议好了，找的第三个人便是霍先生了。
想要把这家航空公司发展好，内地的支持是绝对不可少的，而霍先生在内地的地位，比起他们两个加起来还要高，所以这生意必须要有霍先生加入，哪怕是象征性的入股也好。
霍先生对此自然是非常的支持。
他早就看国泰航空不满了，只不过前几年形势逼迫得他只能是韬光养晦，不能高调的行事。
如今不但外部形势大好，华国是出乎意料的强势，极大的震撼了这群英国人，而且霍先生还多了一个非常强悍的铁杆帮手。
这个帮手就是殷俊了。
3年之前，霍先生只是看好殷俊这个年轻人，在知道他心向内地之后，决定力所能及的关照他一下。
结果没想到就连霍先生都没有想到，殷俊崛起的速度会那么的快，3年的时间就冲出了香江，直接在美.国深深的扎根了下来。
如今的美.国和华国内地的关系，可以说是非常的好，毕竟他们想要让华国去牵制那头北极熊，不给出东西，不给出诚意是不行的。
所以即便美.国人知道，殷俊是坐在华国内地这边，他们也觉得无所谓。
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