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第三百三十五章 十二月(2/3)

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  所以曹沫既不会追加在木象资本的资金,也没有想过要将之前的资金抽回来,反正就是任佳颖她们折腾。

  这段时间,加隆.坦克里安与勃拉姆也赶到中国来,曹沫没有急于返回卡奈姆,也是陪同勃拉姆、加隆.坦格里安跟郭宏亮的团队接触,洽谈开展远洋运输业务的事宜。

  曹沫最终原则上同意钱文瀚跟葛军的计划,由东江证券发行信托产品募集资金收购船舶公司,租赁给几内亚湾航运及矿业公司开展远洋运输业务,但具体的业务整合及合作方面的细节,还需要加隆.坦格里安等专业人士亲自到中国来洽谈。

  郭宏亮集资买船挂靠到新海远洋集团下跑西非航线有六年了,现在手下有三艘三到五万吨级的散货船,虽然积累了一定的资产,也为买船,身上承担不少债务。

  钱文瀚找到郭宏亮,要以信托基金出面将他名下的三艘散货船买下来,并同时让他的团队加入几内亚湾航运及矿业公司开展远洋运输业务,郭宏亮原则也是同意的。

  毕竟承担巨额债务的同时,又要谋求新的发展,肩上的压力实在是太大了。

  信托基金将三艘散货船买下来,相当是给他这些年奔波一个盈利套现的机会,对合伙人以及其他参与集资的投资人有一个好的交待。

  不过,他同样不甘心作为一名普通的高层管理人员,为一百多万的年薪加盟几内亚湾航运及矿业公司,他要为他自己及手下团队的几名核心成员争取一定的股份。

  对几内亚湾航运及矿业公司,曹沫他最关心的还是成品水泥运输业务,这与科奈罗水泥的发展直接相关,而对几内亚湾航运及矿业公司是不是掌握控股权并不是十分的关心。

  最终在十二月下旬签署协议,天悦投资作价八千万,向郭宏亮的团队出售几内亚湾航运及矿业公司10%的股份——这差不多也是郭宏亮及他手下团队这几年攒下来的丰厚积累。

  天悦投资对几内亚湾航运及矿业公司的持股,在这一次调整后比例降低到35%,与钱文瀚的新鸿投资打平;沈济、勃拉姆、阿巴查以及布雷克、奥本海默家族持有9%的股份,加隆.坦格里安目前的团队则持有几内亚湾航运及矿业公司6%的股权。

  而在几内亚湾航运及矿业公司之下,注册成立专门的子公司负责科奈罗水泥制品运输公司,由科奈罗水泥集团新注资两千万美元,拿走50%的股份,以确保这一块的业务,还是绝对掌握在曹沫的手中;资金独立核算,保证科奈罗水泥集团下游业务能独立发展。

  几内亚湾航运及矿业公司成立新的董事会,郭宏亮选入董事,以执行董事担任副总裁,负责开展新的远洋运输业务。

  东江证券也将同时发行总额度十五亿、为期三年的信托产品,收购相应的船舶资产,几内亚湾航运及矿业公司也承诺三年后以一定限价收购这些船只。

  几内亚湾航运发展连接几内亚湾与国内的远洋业务,在中国注册成立分公司,在业务发展到一定规模之后,有钱文瀚、葛军等人的帮助,到时候在中国直接融资也会变得容易,不像现在需要通过信托基金及租赁的形式打通资金紧缺的瓶颈。

  而几内亚湾航运及矿业公司发展远洋运输业务,目前最大的好处就是跟东盛、天悦签战略合作协议,以及科奈罗湖工业园及德古拉摩华商城等相关中小型企业、中小贸易商,就能将业务量做满,短时间内不愁发展的问题。

  这一次,谢思鹏也回了新海。

  国际金价再一次凶猛上涨到每盎司八百美元以上,甚至还有进一步上涨的势头,谢思鹏在芒巴开采砂金,可以说是赚得瓢满钵满,但他内心还是禁不住有很多的失落。

  砂金的资源总是有限

  的,一个矿场只要投入足够多的机械设备,甚至都不用半年就能将资源开采一空,这时候就重新腾挪地方,寻找新的矿场继续进行运作,永远都是打一枪换一个地方。
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