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第020章:安全第一(1/3)

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  方远一边走一边为刘洋夫妻介绍,和雪佛兰有科尔维特,丰田有雷克萨斯,本田有讴歌,曰产有英菲尼迪一样。

  奇瑞除了人尽皆知的品牌奇瑞,还有中高端品牌瑞麒、商务车品牌威麟、微型车品牌开瑞、涵盖轿车,SV,PV的凯翼、高端品牌奇瑞捷豹路虎、和‘高品质’乘用车品牌观致。

  只不过奇瑞的这些品牌和雷克萨斯,科尔维特,讴歌,英菲尼迪相比,名气太渣、太没有存在感了。

  而观致成立于2007年,是与以色列合资的华夏自主品牌公司,之所以说是华夏自主品牌,是因为和外商主导的大众,丰田等主机厂不同,以色列财阀只投钱,不参与营运管理。

  “哦,是奇瑞旗下的子品牌啊。”刘洋夫妻俩点点头,也愿意支持自主品牌。

  “观致的外观、内饰设计团队来自于宝马、兰博基尼、欧宝、沃尔沃、萨博、大众等知名企业。”

  并且方远为刘洋夫妻介绍的观致3,是观致第一款量产车型,2013年11月上市,定位于紧凑级轿车市场,是第一个源自华夏并获得EroCP最高五星评级的车型,并获得了Ero-CP2013年度最安全小型家用车评价。

  2015年观致3轿车获得C-CP五星 评级,并拿得历史最高分,获得欧洲新车安全评鉴协会最高五星评级。

  荣获2016年C-ECP华夏生态汽车评价规程的金牌评级。

  什么EroCP、

  什么C-CP、

  什么欧洲新车安全评鉴协会……

  这些专业的名词听的刘洋夫妻俩满头雾水,一起迷茫的摇头,可是虽然没听懂,但是感觉好腻害。

  “我简单的说,这辆观致3欧洲碰撞测试历史第二,只有沃尔沃V40超过了它。国内碰撞测试历史第一。”方远不好意思的笑了笑,检讨着自己介绍车型时,应该更通俗易懂一点,避免客户们听不明白,“观致3的碰撞成绩之所以这么好,是因为它的防撞梁用料实在,设计角度标准,加上前面采用了非常少见的双防撞梁设计,当然能取得好成绩了。”

  “欧洲碰撞历史第二,国内碰撞历史第一?双防撞梁?”这下刘洋夫妻俩清楚了,感叹着观致3的安全忄生能真的厉害,非常符合自己对安全的需求,同时对方远介绍的这款车更加的感兴趣了。

  三人说着来到了这辆白色的轿车面前。

  站在车头,刘洋第一眼就注意到了观致独特的车标,觉得方形的车标有点像拍扁了的字母Q,于是指着它笑了:“你们看,这个车标很有个忄生,很洋气啊,你若不是告诉我是咱们华夏自主品牌,我还真以为是进口车呢。”

  “哎,真的是呀,我还没有见过这么奇特的车标。”宋娟也是被独特的车标吸引了,饶有兴趣的盯着它看。

  方远告诉刘洋夫妻,欧洲的车标大部分是圆形,亚洲的车标大部分则是圆形的变体。

  观致的车标不走寻常路,以独特的方形LOO设计打破了常规。

  确实如同刘洋猜测的那样,就是取自LOO的首字母Q,代表品质(Qly),并用方形作为轮廓并进行加粗,带来一种崭新的感觉。
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