心里是这样想，几个人也不便直接就把话说出来。吕鹤兴看了看严泉根，示意他向秦海解释这个问题。严泉根又把目光投向了黄东峰。想让这个书呆子去说这种得罪人的话。黄东峰倒也想把这个差使推掉，可是一屋子人就数他的职位最低。这种事不让他做，又有谁能做？
“咳咳，秦总，你这个建议，呃……非常新颖，不过呢，这个要转成民用……”黄东峰字斟句酌地琢磨着该如何向秦海解释为好。
秦海笑了笑，摆摆手，打断了黄东峰的话，说道：“黄总工不必说了，我知道你的意思。我没有说要搞民用的航空发动机，我的意思是，能不能搞出一款民用的工业航改机？”
航改机？黄东峰张开的嘴一下子就合不上了，闹了半天，秦海打的是这个主意。
所谓航改机，全称是航改式燃气轮机，也就是以航空发动机为母机改造而成的船用或工业用燃气轮机。船用燃气轮机是作为船用动力使用的，工业燃气轮机则主要用于发电，也有用于制冷等领域的。
事实上，早在斯佩发动机引进之初，船舶工业部、航空工业部和中科院等部门就已经着手开展了利用其开发航改型船用燃气轮机的工作，并已经取得了一定的成效。由于船用燃气轮机的开发不是由43a厂承担的，所以黄东峰并不了解具体的细节。
前两年，他在参加系统内一个会议的时候，曾经听说冰城的船舶动力研究部门已经制造出了一台“斯佩改”船用燃气轮机的样机，并通过了试车实验。遗憾的是，与红岭发动机的命运一样，这款船用燃气轮机找不到与自己相配套的舰船，因此同样被搁置起来了。
“根据红岭发动机的技术参数，我认为这款发动机可以用于改造成8至12兆瓦功率的工业燃气轮机，适用于中小型燃油电厂，尤其是作为油田的发电、热电及热动联供装置。咱们国家有这么多的油田，未来若干年各地还有可能会面临着严重的电荒，这种中型工业燃气轮机一定会有庞大的市场。”秦海不慌不忙地向众人介绍道。
“小黄，你觉得秦总说的这个，有道理吗？”吕鹤兴被秦海的思路打动了，作为一名主管领导，他当然听说过航改机的概念，只是没有动过民用这个念头而已。现在听秦海这样一说，他突然觉得搞民用航改机似乎还真是一条不错的出路，于是便忍不住让黄东峰帮着做一做评估了。
黄东峰皱着眉头，用手指轻轻敲打着身边的茶几，缓缓地说道：“搞工业航改机……倒的确是一个出路。英国原厂也有用斯佩改造的燃气轮机，不过他们使用的母机型号是rb168-66，我们这个型号是mk202，内涵流量比rb168要小18%左右，在燃气初温相同的情况下，功率会明显小于前者。还有，mk202有五级风扇，对于顶切方案来说，有一定的难度……”
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