“阿穆尔号，收到请回答，阿穆尔号，收到请回答。”无线电里面，不断地传来呼叫。
天色，已经亮了，在海上狂飙了一晚上的红色高加索号，冒着黑烟，终于赶到了预定海域，却根本就没有找到阿穆尔号的影子。
这不由得让红色高加索号上的人员非常焦急，舰长吉洪诺夫拿着望远镜，一直在搜索前方的海面，而无线电里面，电报还在不断地处于接收状态，而无线电，则换成了直接的呼叫。
没有回音，没有回音，怎么回事？
这艘重型巡洋舰上，所有的人都是脸色铁青。
“舰长，我建议弹射我们的飞机，进行搜索。”一旁，政委向舰长吉洪诺夫说道，此时，他的脸色也很难看。
这艘军舰，是苏维埃在32年才下水的重型巡洋舰，但是，和德国人制造的相比，就能够看出巨大的技术差距来。
当初，苏联人为这款军舰安装了B-1-K1931年型60倍径180毫米主炮，威力巨大，超过了西方的203毫米舰炮，但是，膛线磨损极快，甚至身管寿命不超过10发！
后来，在德国克虏伯公司的帮助下，将火炮身管缩短至57倍口径，发射药包减轻至37.5千克，采用更疏的膛线分布才缓解了问题，使身管寿命达到320发，具备了实战能力。
同时，这款军舰上，也搭载了德国提供的弹射器和飞机。
不错，在这个年代里，军舰都是搭载飞机的，数量不多，只有一到两架，在巡洋舰上，采用弹射起飞，然后降落到海水中回收。
在后世，蒸汽弹射器技术难以突破，全球只有美国拥有，而在这个时代，普通的液压弹射器，就足以将螺旋桨式的水上飞机驱动走。
德国除了帮助“红色高加索”号巡洋舰改造舰炮之外，还提供了1座海因克尔公司提供的飞机弹射器，并使用该公司的HE55型水上飞机。
作为舰载的水上侦察机，主要任务就是在广阔的海面上侦查，可以提前发现敌人的踪迹，给自己的军舰提供早期的预警，在这个时代，已经是一种先进的理论了。
弹射起飞！在接到了命令之后，水上飞机的飞行员科科林在几分钟之内，就已经坐到了座舱里，他绑紧安全带，敞着座舱盖，在一股巨大的液压弹射推动下，驾驶战机，离开了巡洋舰。
后舱的机枪手，此时也在作为瞭望手，忠实地执行着自己的任务，不停地搜索着这里的海面。
阿穆尔号，航速还不到十节，哪怕是一个晚上，也才能跑出一百海里去，所以，只要把附近一百海里的海面全部搜索一遍，就一定可以找到他们！
带着这样的想法，科科林驾驶着这架水上飞机，在绕着巡洋舰周围的海域上，循环飞行，一圈，又一圈。
海上搜索，是最枯燥的，当飞行了三个多小时之后，后座上的机枪手突然大声喊道：“看，前面！”
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