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472 教科书过弯(第三章)(1/3)

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  张一飞无比郁闷的同时,其实还有个人心里面也是想亲切的问候张一飞全家亲属,这个人就是他后面的拉尔夫·舒马赫。

  这个中国小子,让蒙托亚超过去了,还让海德菲尔德超过去了,等老子要超过去的时候,一个变道挡在车前,而且现在还要压车!

  这他妈的到底几个意思,是不是玩不起,其他人都能放过去,轮到我舒某人就来挡车了?

  问题这个中国小子挡住不让超也就算了,后续长直道还疯狂变道压车,直接让领先的车手把距离给拉大,这更是让拉尔夫·舒马赫气到肺都快要炸了。

  英特拉格斯赛道,不单单是美洲车手想要拿到好成绩,给家乡父老一个交待,拉尔夫同样也想更进一步,毕竟谁都不想永远担着一个不争气弟弟的头衔,他要追上哥哥的脚步!

  张一飞自然是从小舒马赫疯狂的变道中,感受到他的不满跟愤怒。但是张一飞也没得选择啊,小舒马赫开的威廉姆斯赛车,用的是宝马提供的引擎。

  这也就是为什么,威廉姆斯赛车今年的涂装会是蓝白相间,因为这就是宝马车标“蓝天白云”的同款配色。

  宝马引擎今年的动力优势很明显,基本上是目前F1围场里面,最强大的赛事动力单元,甚至超过了法拉利引擎。当初在阿尔伯特公园赛道,蒙托亚就是依靠着宝马引擎的动力优势,直道上强吃了张一飞。

  不过今年威廉姆斯赛车的空气动力设计差了有点,加上一个新人车手,以及小舒马赫这个名大于实的车手,成绩只能说马马虎虎,没有发挥出宝马引擎的强大性能。

  跟威廉姆斯车队情况类似的,就是三巨头之一的迈凯轮车队了,他们的奔驰引擎堪称目前赛道最强,理论速度是最快的。

  结果稳定性太差,上一站是基米·莱科宁出现故障直接退赛,这一站起步大卫·库特哈德又出现问题,导致起步失败。

  说实话,张一飞按照历史上的经验,都认为自己的标致引擎是颗定时炸弹了。结果没想到除了动力弱鸡了一点,居然大赛中没出什么毛病,迈凯轮的奔驰引擎反倒是炸了几次。

  有些时候命运就是这样,本以为开的是最烂的赛车,结果一对比来下,普罗斯特赛车居然还能比上不足、比下有余,真是让张一飞感动的痛哭流涕……

  正是有了对比,才能看出疗效,法拉利在引擎并不占据优势的前提下,凭借着丰富的赛车设计经验,加上强悍的技师保障团队,反而成为了赛道上最稳定的赛车。

  再搭配目前最强,没有之一的迈克尔·舒马赫,自然就称霸天下了。

  所以无论如何,张一飞都不能让小舒马赫超了自己,否则宝马引擎带来的动力优势,自己想要超回来就太难了。

  凭借着优秀的压车功力,张一飞成功在起步直道,把小舒马赫挡在自己的车后。然后一脚重刹车减速,从最高的300km/h,猛降到2挡88km/h,通过第一个左拐急弯。

  张一飞按照常规操作过弯,但是憋了一肚子气的小舒马赫,是不打算跟张一飞和平度过这个超车点的。
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