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第五百七十九章 如何飞过去(2/2)

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  战斗机的航程不够,但是一般来说,运输机的航程都是很大的,足够使用的了,顾总这么一说,秦风就楞了一下:“运输机,那得是什么大家伙?”

  毕竟,战斗机也很大啊,比如现在的歼八,全长可是有二十多米的,即使是拆掉了翅膀,但是机身不可能拆成两半的,这美国得出动什么运输机?

  C-130这样的货色,肯定是不行的。

  “他们已经协调了一架C-5运输机了。”顾总说道:“两架飞机,一个机头模型,一起运输过去。”

  C-5运输机?听到这句话的时候,秦风也被震惊到了,美国人还真是大方,居然能出动这种大家伙?

  国内的运输机,最大的就是运八了,这也仅仅是个中型的运输机而已,在重型运输机和战略运输机上,国内一直都是空白。

  而对美苏两国来说,为了实现全球部署和全球到达能力,研制出来了各种先进的武器,在运输机领域里,双方也是各显风骚,现在说的C-5运输机,那可是美国人最大的运输机!

  至于究竟有多大,仅仅说一个数据就够了,它的最大起飞重量,那可是接近四百吨,几乎是己方的运八的十倍!

  最大运输重量一百多吨,可以一次携带两辆主战坦克!

  带两架歼八过去,那绝对是小意思啊。

  “咱们的跑道不够长啊,他们的飞机能降落吗?”有人问到。

  一般来说,飞机越大,需要的跑道就越长,看看民航的跑道就知道了,这种世界上的重型运输机来己方这里,跑道够吗?

  在专门为了背驼暴风雪号航天飞机而研发的安-225运输机没有出现之前,这种运输机几乎是世界之最,它恐怕需要几千米的跑道吧?

  这里的跑道可不够长啊。

  “当然不用。”秦风说道:“这种运输机别看体积大,但是也考虑到了野战条件的问题,人家有反推力装置,只需要不到五百米的跑道就能降落下来,现在,咱们等着吧,看看人家这最先进的运输机!”

  国家在各方面都是落后的,就拿航空工业方面来说,战斗机上的差距,还可以通过研发十号工程来追赶,但是,在运输机方面,国内几乎没有任何的技术储备啊,仅仅测绘仿制个安-12运输机的运八,现在还在试飞呢,这种大型的运输机,国内更是不可能搞出来的。

  而且,美国人的这种运输机,是在六十年代搞出来的,之后,还参加了越南战争,在战场上空空投之类的,可谓是经验丰富。在增加了空中加油管之后,它更是成为了一款不用落地就可以到达世界上任何一个角落的飞机,仅仅受机组人员的体力限制而已。

  这种大型的战略运输机,还有一个响亮的名字,叫做银河,仅仅听这个名字,就知道它是多么的逆天了。

  发展祖国航空工业,任重道远啊。

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