“毫无疑问，这是属于我们国家的汽车！”
古斯塔夫兴奋地对坐在身边的韩皓介绍，诸多北欧神话元素让他看了一眼后了然于胸，好像他才是沃尔沃真正的主人。
“当然，她会从这里走向全世界！”
对全新的XC60，韩皓信心很足。
经过跟市面上跟X3、Q5、GLK等对比，XC60可谓是中华集团的巅峰之作，将诸多高科技产品汇聚其中，无论外观和内饰设计风格都领先一代。
这得归功于韩皓力主提前大换代策略，跟BBA这样的豪华品牌巨头相比，错位竞争是一大杀手锏。
韩皓邀请国王古斯塔夫成为XC60的全球第一位车主，至于由国王充当代言人的提议被王室婉拒了。
“韩，相信你明白，人有时候身不由己，就连我也不能例外，但这不会减少我对沃尔沃的热爱。不过看到如此漂亮的XC60，我坚信当初支持中华集团入主沃尔沃，应该是我做过最正确的决定之一。
你们中国人兑现了承诺，沃尔沃迎来了新生！”
当全新XC60公布后，瑞典国内原本质疑中华集团的声音基本都消退了，换了新东家后没有裁员反而不断招人最终高效推出了新产品，说明中国人是真正想做好沃尔沃这个全球豪华品牌。
古斯塔夫由衷地感谢韩皓能将沃尔沃一手带出泥潭。
在上市仪式之中，E-NCAP也受邀派出代表公布了XC60在碰撞测试的成绩，在确定量产后沃尔沃就通知E-NCAP直接到工厂停车场挑选新车去测试。
安全，是沃尔沃一直引以为傲的看家本领。
毫无疑问，XC60的四项碰撞测试成绩都获得了五星。
“这是我们碰撞测试有史以来获得分数最高的车型，她是一件非常完美的工艺品。当然，考虑到XC60是最新上市车型，这也是理所当然的成绩。”
E-NCAP的工作人员在现场接受记者采访时说。
本来他想说这是市面上最安全的车型之一，但想了想还是换了一种方式表达。
此次新车上市还创造了另一个世界记录，就是在全球两个国家同步上市，并且都通过互联网全球直播。
由于中国时区比瑞典要快6个小时，所以同时直播的XC60中国版上市仪式背景已经是灯火通明的晚上20点。在首都故宫大门前的广场上，4辆全新的XC60已经掀开面纱，正式跟中国消费者见面。
跟在瑞典只有简约风的全球版不同，中国上市现场展示了两版车型，其中豪华内饰的中国版果然赢得众多消费者的喜欢。
“太空舱的设计布局简直超出预期，尤其超大横屏的一体化概念极为惊艳！”
“对比之下，国际版的内饰设计虽然有亮点，但跟中国版相比就差了一头。”
“只要落地价不超过40万，我就明天去4S交定金！”
……
跟发布会现场热闹氛围相比，通过网上直播并在论坛讨论的车友们更加火热，他们就是全新XC60的潜在购买者。
发布会说一千道一万，压轴戏就是公布售价。
欧洲这边率先公布了3款车型的售价，搭载2.0T加6AT的动力组合，全系标配L2级别的自动安全驾驶系统，售价依次为35950、38700、41800欧元，跟BBA竞品相比要少3000欧元的差价。
不管广告如何吹嘘，沃尔沃比奔驰、宝马乃至奥迪要略低一头是现有市场竞争后形成的格局。因此，在价格上韩皓希望能定得实际一些，要以走量为主。
路上跑的全新XC60多了，自然就是最有效的广告宣传。
中国市场将作为沃尔沃新的增长点，自然更受韩皓重视，因此国产XC60的售价跟奥迪Q5相比要低上一大头。Q5走量的主力车型落地在45万区间，沃尔沃自然会避开此范围，35—40万落地将会是XC60的主打。
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