最明显的例子就是阿里巴巴，韩皓当初的投资现在已经浮盈超过10倍。在许多创业型企业缺钱嗷嗷待哺之时，谁能雪中送炭般给予**，谁就能坐收未来发展的红利。
现在1块钱投入，将来能带回来10块乃至100块的回报。
要说现在国内掌控资本最多的人是谁？韩皓说第二的话，没有人敢称第一。
“中国经济在不断发展，但不会一直保持高速增长，到一定程度总会慢下来。
这个节点就是大规模完成城镇化建设，届时中国将达到比肩日韩等邻居发达国家阶段，经济开始进入高容量低增速发展。
不管你承认与否，完成了原始积累的资本都会介入各种经济活动当中，成为它们的主导。
很明显，现在的你，就是中国最大资本家之一！
你有机会在别人没有完成原始积累时，利用自己的优势来扩张地盘，打造自己的万里长城。一旦成功，你将把所有野蛮人抵挡在城墙之外，独自享受胜利果实。”
对西方经济学研究透彻的尹庆勋，一针见血说出了韩皓心中的答案。
“市场经济不是资本主义国家独有，既然承认市场经济存在那么资本家同样可以诞生在社会主义国家中。
资本家是个中性词，犹如一把尖刀本身没有对错性质，得看它到底握在谁的手中。
现在你的头上戴着红帽子，完全可以在社会主义市场经济中大有作为。
如果可以，你能成为新时代的红色资本家，超越以往任何一个同行。”
尹庆勋的这番话有些惊世骇俗，但确实说出了事实，相比汽车王国，他更愿意打造一个庞大的资本帝国。
曾在一代枭雄金仰勇旗下辅佐，尹庆勋见证过对方提出“资本运作造车”的理念，但时势造英雄，资本运作这个理念的真正受益者，反而是现在的首富韩皓。
手上有实业，身上有信誉，头上还有光环，没有人能比韩皓更合适担任资本运作的实践者。
为何胡一鸣没有说出第四波红利是什么？
韩皓至此心里也猜得出一二，尹庆勋可以说的话，恩师不一定方便说。
想明白了这一点，接下来怎么做就非常简单了，在完成原始积累后，韩皓有实力在资本市场大干一场。
在尹庆勋的建议下，韩皓将成立两只投资基金，作为资本运作的平台。
一只专门投资汽车相关领域，形成跟现有汽车主业相得益彰的命运共同体。
对那些有发展潜力的汽车零部件企业，中华集团入股后在资金和技术上加以扶持，以国际一流供应商标准孵化，打造出一支具有国际竞争力的小而精队伍。
中华集团要成为国际性大企业，背后没有国际竞争力的自主零部件供应团队可不行，每个汽车巨头背后都有本国优秀的零部件体系在支撑。
韩皓不会对入股企业正常经营过多干预，他只会选择有潜力的企业加以扶持，最终企业能否脱颖而出还得看最终在市场上的表现。
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