当初华夏厂一直拿不到东安动力提供的465Q发动机，处于卡脖子缺货状态，后来对方出乎意料拿出最新一代的465D型号，韩皓求之心切便答应下来同时只进行了简单测试就上了生产线。现在看来，正是一时心急过于相信东安动力的新技术，才导致了这次大规模车辆趴窝的事故发生。
在头几辆华夏之光出现问题时，华夏厂的工程师曾经请求东安动力技术支援，派出工程师过来帮忙调查。但东安动力那边由于国企流程太慢，待他们的工程师过来，这一批次的华夏之光已经相继发生了大规模故障。更让韩皓心急的是现在只是初步认定属于发动机故障，但具体是什么原因东安方面并未给出完整的说法。
得知可能是这一批次的车辆存在问题，韩皓曾思考是否把这一批车辆都回收，但这显然动静太大。而且他存有侥幸心理认为可能东安动力会很快把问题找到，从而悄悄地召回车辆进行维修，或者更换某个零部件后解决问题。
这段时间就十天左右，没想到《中国经济报》针对性报道就已经出街，这真是打了韩皓一个极大的措手不及。
怎么办？
报道一出街，已经有消费者开着车到经销商处要求退款，还有许多交了定金的消费者上门退订。就算是华夏品牌的拥趸者，也在心里焦急地等待事情真相和处理意见。
华夏之光的重大质量问题，自然也引起了省里和市里的关切，有关领导纷纷打电话来询问具体情况。
不能任由事件再乱发酵，也不能让谣言继续扩散，必须想办法把真实情况告诉公众，努力挽回华夏之光乃至华夏厂的信誉。
“喂，你好！”
韩皓的手机已经被人打爆，他看了一下号码接通后用沙哑的声音说道。
“是我，我带着同事已经在赶来虎山的路上，我们准备做一期关于华夏之光质量问题的报道，如果顺利可能放在《焦点访谈》中播出。应对这种公关危机，一不小心就会造成不可挽回的后果，借助我们权威媒体的力量能够有效澄清真相，因为我相信你们华夏厂不会故意弄出这样的质量问题！”
得知华夏之光被曝质量问题后，宋卿就向领导申请要到浙海采访，这个选题绝对非常吸引人。最主要是宋卿凭借自己的职业习惯，知道这一次的舆论危机会极大影响华夏厂的声誉，因此便主动请缨前来帮忙。
“谢谢，你们到了我派人接你们进厂。”
现在工厂外面已经围了一大圈媒体，韩皓让保安守住大门，不让他们进来。
“我刚出国散心，你就给我搞出这样大的事件，弄得我不得不连夜坐红眼航班回来！”
很快，负责华夏厂形象宣传公关的程凯也打来电话，说他正赶来虎山。
听说大批记者聚集在华夏厂门口，刚接任海州市书记薄东风赶紧指示宣传部统一安排人组织接待这批媒体记者，届时市政府将汇合华夏厂一起对华夏之光的质量问题举行发布会。
曾到新加坡接受过政府管理培训的薄东风，知道应对媒体的策略，一旦让媒体乱报道，不单华夏厂说不定海州形象都会大为受损。华夏厂现在可是海州的宝贝，不说汽车，光是摩托车就为海州创造了大笔税收和大批就业岗位。现在华夏之光出了问题，海州市乃至浙海省都会死保华夏厂不会倒下。前一阵秦池酒业倒下，就引发了当地经济的衰退和社会稳定。
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