S1项目的投标就要到截止日期，但是小亚罗却从意大利打来跨国电话，希望能把时间再延长一周，因为他们还有收尾工作没完善。为了表示歉意，他们将一次性拿出两款不同设计风格的作品参加，以弥补所造成的时间损失。
“看样子意大利人是对此次项目势在必得啊，使用了双保险战术！”
韩皓点头同意了对方的请求。
届时设计方案将采取盲选不记名投票方式选拔，韩皓也是其中评委之一，到底谁的设计方案最终当选还是未知数。
为表示公正，中华汽车特意邀请了江州公证处的工作人员全程见证监督，确保没有暗箱操作。
“赵，你觉得我们能赢吗？”
乔治和赵春雷的设计方案在截至日期时就提交了上去，被公证人员封存了起来，现在时间特地为意大利人延长，许多人都私下传说意方的作品估计是高层心仪所在。
“尽人事听天命，着急也没用，至少咱俩从中学到不少东西。”
面对乔治的询问，赵春雷回答道。
评标会放在了中华汽车设计院的会议大厅，除了韩皓等专家评委外，还有200名中华集团普通员工，他们也将参与投票选出心仪作品。
一共有13件作品投稿，现在它们都按照规定用电脑三维建模完成了造型设计，还有油泥做出来的真实比例模型，将逐一登上讲台介绍演示。
在另一间小会议厅，作品的投稿者们都在其中休息，等待最终结果公布的时刻。
小亚罗带着设计师也从意大利赶来与会，他们这次特意准备了两组不同风格的作品，对此次夺魁势在必得。
“放轻松，亚历山大。尽管我们工作时间很赶，但作品却非常完美，我都等不及开香槟庆祝了。”
看着助手一脸紧张盯着直播中的电视屏幕，小亚罗劝他说道。
可以说，这次作品征集中华集团摆明就是为了选出好作品，因此现场不惜进行了电视直播，可以通过信号把现场画面传输到内部电视屏幕。
中华汽车研究院的大手笔投资，信息化方面做得很不错，这只是附带效果。
“1号作品的设计灵感来自中国汉字，其采用了国际上最流行的简约化设计语言，用五道格栅勾勒出‘中’字型前脸，让人一看就知道是中华汽车的设计作品。在车身上采取刚硬方正造型，显得整车高大威猛，符合中国汉字结构的思维……”
可以说1号作品设计灵感很独特，让人一看就有亲近感，而且非常切合中华汽车的主题。在主持人的介绍下，现场评委们了解到它的设计内涵。
包括韩皓在内的现场观众看到都不禁感叹有创意，纷纷点头称赞。
小亚罗没想到第一号就抽到了己方工作室的作品之一，看现场的反应好像风评都不错，这是专程为中国客户定制的方案。
1号作品介绍完，油泥样车模型被放到台上1号展台位置，待会还要让评委们上台近距离观看。
不过不足的地方是车型太过方正，有一种硬派越野的风格，跟公路SUV不是很搭配。
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