面对绵里藏针又顽固的铃木修,尹秋暝丝毫没有让步,他已经心知此次赴日之行应该没有结果,长安汽车要发展只能依靠自己的力量。
“话已经说到这个份上,那我只好拭目以待了!不过,我们铃木的大门并未关上,随时欢迎你们带着诚意过来。”
说完,铃木修叫人端茶送客,长安汽车只能多吃苦头后才会想起铃木的好。
跟铃木相比,长安汽车几乎拿不出谈判的资本,现在奥拓、长安之星以及内部的发动机变速器都是铃木提供,离开了铃木,长安汽车是否还能具有一战之力都是大问号。
一回到宾馆,同行出来的长安汽车工作人员见到尹秋暝一脸严峻,就知道此次来日求援没有结果。
“要不要我们停止跟福特接触,承诺只跟铃木一家公司合资,这样他们会投放全新的车型给我们!”
一名副总忐忑不安地问道。
“不行,眼下吊在铃木一棵树上的恶果已经显现,我们不能饮鸩止渴,必须要引入新的合作伙伴!两虎相争,我们长安才能火中取栗,稳坐钓鱼台!”
长安汽车研究院的负责人坚决反对道。
“长安之星国产化的替代方案准备好了没有?如果铃木翻脸,我们能否依靠自己的力量能活下去?”
尹秋暝望着汽车研究院的负责人严肃问道。
“没有问题,经过小半年的准备,自您从车展回来后我就立即着手安排,现在就算铃木关闭大门,咱们的车也能开起来!”
研究院的负责人给了尹秋暝一个大大的定心丸,跟铃木翻脸的话,甚至他来面临来自高层的政治压力。但为了长安汽车的未来,他无所畏惧!
“欧洲那边联系好没有?还有公司内部选拔的人才确定了吗?这次回国就立即启动我们的CM计划。”
尹秋暝斩钉截铁下定决心开启长安汽车新的篇章。
CM取自英文“创新项目”首字母缩写之意,这是长安汽车首次自主开始研发一款微型车,当然还是利用了欧洲的汽车设计资源。
跟长安之星不同,所有的知识产权都属于长安汽车所有,并且长安汽车派出工作人员全程参与学习。
造一辆车,锻炼一批队伍,谋划一个未来,“三个一”口号述说了尹秋暝的野心。
跟长安汽车有着血缘关系的江南汽车事业有限公司,不但同属一个妈,还生产共同的产品,突然迎来了一批神秘的来宾。
江南奥拓在市场上没有什么名气,虽然都引进铃木奥拓的技术,但位于湘南省由军工企业改制而来的工厂没有完善的生产体系,属于组装厂性质。奥拓需要的发动机和变速器,都要采购自长安汽车,这家工厂虽然上了国家轿车生产目录,但属于先天不足的企业。
从1999年,整个工厂只生产了700台左右奥拓,就可见一斑其薄弱的实力,这700台奥拓基本只在湘南省消化完毕。
在全国范围,只要一提起奥拓,大家第一个印象是长安奥拓,接下来另一家组装厂秦川奥拓有些名气,剩下江南、江北两大奥拓组装厂泯然众人矣。
尽管四家生产奥拓的企业同属兵器集团,但相互间还是各自独立经营,单独核算。本来就是国家为了军工企业改革而弄出来的大而不强松散联盟。
现在国企改革,抓大放小,像江南汽车这样一直亏损的企业也需要自寻出路,不然就得面临破产关闭的结果。
700台奥拓,生产线一启动,这些产量连工人工资都无法提供,根本就养活不了江南汽车将近几百人的工人队伍。
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