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另外,刚发现奥斯卡的《宋时归》出宫了,一出场就是大场面,一直想写出他那种浓厚的感情戏,可惜总作不到。
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消息传开之后,短短几天之内,机械组收到了至少二十份要求配置蒸汽机的申请。除了矿山船场等预估需要机械动力的场所外,连纺织厂都打了报告,申请开展用机械动力带动纺纱机的研究。
蒸汽机的出现必将使得穿越众在各方面的能力都获得极大飞跃提升,只不过想把这个美好前景变成现实,还需要大量努力的工作,以及一段相当长的时间。
机器的产量是个问题,试验品可以不用考虑太多,一切按最优性能配置,但到了批量投入生产阶段就要考虑很多机器本身性能以外的问题。诸如缸体材料的经济性,密封材料的耐久性,以及机器重量等等……都要进行权衡判断,寻找出性能与经济的最佳平衡点。
其中重量又是特别关键的制约性因素,以当前穿越众只能依靠畜力,很多地方甚至要靠人力运输的现状,如果这东西太重,对于其推广将是个很大的麻烦。而肖朗这台机器的重量,相对于它能够输出的功率,显得有点偏大——为了保证安全,很多地方做的偏笨重了,结果就是总重量急剧增加,达到了五吨多。不过好处是锅炉与汽缸等主要配件是分开的,可以分散运输,到了地头再统一安装。
“但还是需要建造专用的平板多轮车运输。否则这东西一拉出去就毁坏路面啊!”
道桥组同志核算了他们的道路和桥梁承载力,得出结论是把设备分散以后可以运输,但必须用大量的橡胶轮胎分摊压力。而且,如果要进行海运的话,当前所有码头的木制栈桥结构强度都达不到要求,必须兴建专用的大件码头,或是对当前栈桥进行加固。
运输条件不能满足使得钢铁组黄建成有点失望——他原来还打算把头几台蒸汽机运往昌化的。那里的矿坑里面一旦用上这东西。效率可以提高好几十倍。肖朗也希望能首先满足钢铁组的需求,因为他需要老黄给他提供更多的优质钢材制造锅炉和汽缸……
不过在短期内机器运不出去倒也不是太大的问题,因为他们还需要设计和制造配套机械——蒸汽机的出现只是解决了动力问题,要想让它发挥作用。就要根据用户需求设计和制造出相应的末端系统。
比如在矿坑里要用蒸汽机排水,那么就要给曲轴连杆的末端套上一组叶轮,组成涡流抽水系统;如果是要用它粉碎矿石,则需套上一个大铁块,以及轨道提升装置之类……这些东西的原理和制造手段都不算复杂,任何一个机械专业的毕业生都能根据需要把图样画出来,然后由生产部门按样制作。但以前因为没有动力,图纸画再多也是纸上谈兵。最多只是做一些概念性设计,具体工程图样肯定不会着急作的。
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