“这家维克多·黑石公司虽然小但实力却很雄厚！我想你们都应该听说过维克多男爵家族吧，这家公司的老板之一就是维克多男爵的法定继承人，未来的维克多男爵。ii
他们之所以想收购罗孚汽车公司只是为了维护英格兰的文化，不想让罗孚汽车公司落到外国人手里，这可是大无畏的爱国心。
虽然他们两个没有经营大型汽车企业的经验但是他们的心意是好的，罗孚汽车公司本身就有许多优秀的管理者，维克多·黑石公司接手以后经营上应该不会出太大问题的。”塞恩斯伯里勋爵解释说。
“就算罗孚汽车公司本身管理没问题，但是他们两个毛孩子要怎么解决本田公司呢？
宝马集团可是打算白字黑字的和我们签协议，砸下十几亿英镑的真金白银来帮英国政府走出岛国财团撤资的困境，而这家公司给出的解决办法只不过是几句虚无缥缈的承诺罢了！
这也太荒谬了！ii
难道承诺也可以写进合同里吗？
这次的大型收购案无论是对罗孚汽车公司还是对我们英国政府都很重要，绝不能让他们这么儿戏的对待的！”一个下议院的议员激烈的反对说。
“怎么？难道我们的贵族子弟想要帮助大不列颠重返繁荣，延续古老的英伦文化在你们眼中就这么荒谬吗？
这两个人的实力的确比不上宝马公司年纪又轻，但是他们的公司可是注册在英国本土的英国公司，如果我们把罗孚汽车公司卖给他们，罗浮这个品牌就依然是属于英国人的民族品牌。”塞恩斯伯里勋爵认真的说。
“我们现在要考虑的不是民族品牌这种面子的问题，我们要考虑的是罗孚汽车公司下面的那35000名员工的生计问题！ii
你们上议院永远只想着守着贵族传统和面子，却总是忽略了英国民众真正需要的是什么。普通人需要的是生存而不是面……”下议院的议员听到这里立刻开始反驳起来说。
1994的英国上议院还是由英国世袭贵族把持着，上议院的议员里包括王室后裔、世袭贵族、上诉法院法官和教会大主教及主教、以及200名民远议员出身的终身贵族组成。
而由政府把持的英国下议院的所有决定必须由上议院准许以后才具有法律效应，双方几十年来一直都站在争夺权力的对立面上。
然后英国上下两个议院的人就借着贾磊他们这个收购案做借口，就贵族议会和民主议会在执政方案上的分歧第1001次的吵了起来。
得！ii
贾磊万万没想到自己的这份纯粹从商业目的出发的收购案，最后就这么莫名其妙地成为了英国贵族和党派之争的炮灰！
九十年代初期正是英国上议院成分改革的最激烈的时期，此刻全部由贵族把控得英国上议院正遭受着下议院的全面逼迫和碾压，于是下议院在这次争吵中毫无悬念的赢了。
贾磊他们的收购案被下议院议员和宝马公司的收购案对比以后，被英国政府无情的毙掉了，贾磊他们就如同老派的上议院贵族一样被民主人士无情的打压了。
当然贾磊他们只是被毙掉了一个收购案还好，而上议院贵族却在这场争夺中被英国政府剥夺了好几个贵族议员的席位。
至此英国上议院改革拉开序幕，上千名上议院世袭贵族开始受到政府官员的排挤，英国世袭贵族与政客之间的斗争开始进入白热化。ii
这场激烈的政治斗争一直持续到了1999年11月才最终分出胜负！
最终上议院改革法案获得上议院通过，上议院世袭贵族除92人留任外，有600多名世袭贵族失去上议院议员资格，而剩下的非政治任命的上议院议员将由专门的皇家委员会推荐。
而上议院贵族们空出来的职位，则由人民选举出来的议员，以终身贵族的身份填补，这种贵族只用于议员本身不能世袭。
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