他丝毫不关心清国人买了螺旋桨蒸汽船后会是怎么一副表情,因为这与他无关,他已经圆满地完成了任务。但就他个人而言,他非常不看好这艘标准排水量据说超过1200吨的船只,因为这在英格兰尚是一项不成熟的技术,无论是海军还是民船船东,都拒绝使用这种试验性质过于浓厚的船只,除非它在技术方面再做突破,至少达到东岸螺旋桨船只的七八成水平。
他现在甚至怀疑,这艘使用螺旋桨推进系统的商船是否可以正常航行到清国的港口。希望朴茨茅斯造船厂的人足够聪明,过来的路上尽量使用风帆动力,螺旋桨能不用就不用,以免它那糟糕的加工精度及密封防水技术再出问题,导致船只完全没法交付。
至于交付后清国人在使用过程中发现了故障,那又如何?以后还想不想做生意了?你们除了向东岸人购买之外,还能找到其他的生产商吗?法国人的技术还不如英国呢,他们的蒸汽明轮船至今还只在塞纳河上航行,更何况他们也没把业务扩展到清国。因此,英国人其实是吃死了“我大清”的,谁让你技术落后又孤立无援呢?活该吃个哑巴亏。
“海州港物价的上涨,恰好证明了这个城市贸易的繁荣,即他们在向我们采购了大量商品的同时,仍然获得了大量的贵金属流入。正是这些可爱的金银,推高了城市的物价,这一天,我们在欧洲见识过很多次了。”斯宾塞爵士继续说道:“其实我们还算好的。荷兰人、法国人、丹麦人、葡萄牙人等等,在清国进行贸易,输出的最大的商品就是金银了。若不是他们可以将采购的商品大量贩卖到新大陆及欧洲,赚取更大利润的话,这种贸易早就进行不下去了。”
“正如您所言,爵士,我们的贸易还算健康。”年轻随从说道。
两人沿着一条石质大堤继续前行。看得出来,清国对海州港还是比较重视的,他们动员了大量的人力,花费了巨额资金对其进行修缮。而这个港口的条件也确实不错,外有岛屿遮挡风浪,靠岸处水深足够,且不易淤积泥沙,比南边的响水港强多了——响水港是内河入河口,河水中泥沙含量很大,容易淤塞港口,清廷每年都得征发许多渔民、船工清理航道,非常麻烦。
海州、响水、日照,这三个离得非常近的港口,就是如今清国对外贸易的主要窗口。每年都有大量的货物在此集散,大量的金银在此流入。而这些流入的金银,除了必要的对外采购所需之外,绝大部分都慢慢渗透进了清国的内陆腹地,给当地的经济注入了一丝活力。
货币供给量的增加,往往是一个国家工商业大发展的前提。没有西班牙从美洲运回的巨量贵金属,欧洲就不会发生价格革命,同时也不会刺激工商业的发展,整个社会可能就会继续安于原状,至少发展的进程会被大大推迟。
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