其实，荷兰目前的状况还不错。在刚刚过去的那段艰难的战争岁月里，人民每年缴纳给政府的赋税高达八千多万盾，大商人们也慷慨解囊，纷纷购买政府发行的战争公债，以共渡难关——延森·德海尔私人就购买了五万盾的10年期债券，而整个德海尔家族购买的则是三百万盾。
虽然刚刚当上三级议长的希罗尼穆斯宣布国家背负的债务总额已经突破四亿盾——为了遣散军队，政府刚刚又发了一大笔公债——但延森并不担心。这些债务大部分都是欠荷兰国民的，而且平均利率只有3%多一点。现在战争结束了，海牙政府已经慢慢将年度财政支出压缩到了五千万盾以下，未来还有继续下降的空间。再加上大批即将到期的特许经营权可以重新出售，荷兰政府有信心在十年内还清全部债务本息。
这就是联合省的实力和底气！他们可以不借外债，可以依靠自己的国力打赢人口是他们十倍的法兰西王国。看看他们的恶邻法国吧，债务缠身不说，国内也是千疮百孔。大饥荒重创了这个国家，人口大减，国力重挫，有知识、有能力的新教徒大批逃离这个绝望之地。他们中的很多人在联合省扎根，充实了荷兰的实力，没有什么比这更好的事情了——在这次裁军大潮中，曾经表现非常出色胡格诺军团（由逃至荷兰的法国新教徒组成的军队，目前还有两万多人）被保留了下来，如果未来还有战争的话，他们将会成为法国人的噩梦。
荷兰的人民在经历了两次战争洗礼后，现在也被激发出了爱国热情。当年与西班牙人艰苦卓绝的独立战争被很多人津津乐道，孩子们也被灌输了独立与自由的精神，那就是荷兰人永不为奴！为了这些，人民甚至愿意在最困难的时候，把自己三分之一的收入贡献给国家。因为他们知道，这些钱会被变成火枪大炮、会变成军舰，这是保护他们生存和自由所必需的！因此，人们乐于将自己的金钱提供给国家，并认为它将得到最佳的利用，所有人最终都会受益——虽然也有人认为这一笔笔的公款中存在着让人愤怒的滥用与贪污行为。
抽完烟后，延森在树干上嗑了嗑烟斗，然后戴好礼帽，步行下山去了。他还有很多事情要办呢，比如与东岸人商谈购买战舰的事情。
说起这件事，可能有些让人难堪。但事实如此，曾经是世界上规模最大、技术最先进、建造成本最低的萨尔丹造船厂已经显露出了迟暮的迹象。不但东岸人建造的船只比他们价廉物美，甚至就连英格兰的很多造船厂都后来居上，超过了这家造船届的老前辈，一如荷兰很多慢慢消逝的工业企业。
荷兰人不是没有想过重振造船业，但真的太难了。首先造船用的材料，桅杆、木板、木焦油、缆索、帆布、锚链、皮革及各类金属，他们多数只能外购，成本不低；其次，因为新技术的出现，比如蒸汽机，荷兰在这方面是短板，技术能力甚至还不如北德意志地区，同样只能外购；再次，荷兰人工费用较高，远不如英格兰、法兰西及德意志低廉。众多因素综合下来，荷兰的造船业日薄西山也就一点不奇怪了。没有强大的工业做后盾，没有广阔的殖民地提供原材料，还想再造船业上与别人竞争，不是开玩笑么？
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