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“1693年9月，赖上帝保佑，我们的船只安全抵达了澳门附近。我们在周围已经徘徊了十几天了，但一直没有得到明国官员的入港许可。我们被迫在伶仃岛附近下锚碇泊，这里可以远远看见澳门。两艘明国海军的无帆舢板监视着我们，他们船上的武备少得可怜，但里戈尼船长提醒我们不要做任何粗鲁的事情，因此我们只能继续耐心等待着。好在法里亚斯帮助了我们，他是位澳门商人，为停泊于此的所有船只提供生活必需品，比如肉、蔬菜、面包、番石榴、香蕉、荔枝等，价钱也不贵。这样的服务一直提供到了9月15日，我们获准入港的那一天——我们被迫给附近的明国官员募捐了三百里拉‘官署修缮费’才得到许可，里戈尼船长从公款中支取了它们。”
“9月16日，我们的船只‘利古里亚海岸’号经过了虎门。这是一个地名，我询问过向导，他说这里的河湾地形像是一只老虎的嘴。在老虎张开的嘴后面是一条狭窄的河流，我们中午就停泊在这里，等待起风。午饭过后，一艘吞吐着黑烟的蒸汽船驶了过来，说愿意为我们提供拖船服务，只是需要一定的费用。里戈尼船长拒绝了，因为我们携带的公款并不充裕，路上已经花掉了很多，船舱里的货物也不知道市场前景如何。于是我无聊地观察起了风景，发现虎门附近的景色相当不错，在右手边有许多绿荫环绕的中国传统建筑，建筑群的两头各有一条小路通向山上的炮台。左右边有两座小山，一座山上有一座高耸的塔楼，看样子是灯塔，也许使用的是大名鼎鼎的煤气灯，另外一座山上照例是炮台。炮台上飘扬着东岸国旗，这让我们感到很是亲切，东岸人控制着这里，总比任何其他不明底细的人控制着这里要好，至少我们很清楚该怎么与他们打交道。”
“下午的时候，来了两位官员，其中一位是明国官员，一位是东岸官员。他们陪同我们的船只沿河而上，抵达了黄埔。明国的官员为广州公爵服务，他是海关的人，为我们提供了出于贸易目的去广州或其他地方所需的通行证。东岸官员是一名军人，穿着我们所熟悉的天蓝色海军服，戴着标志性的筒型军帽，他的作用是交涉沿途炮台，并喝止那些驾驶着船只的中国小偷靠近我们船只。看得出来，东岸人对这条水道的控制很严密，并公平地裁决许多事情，广州公爵的属下也心悦诚服地接受这一点，看来东岸人在广州的影响力比任何人想象得都要大。”
“黄埔港是一个可以交易的场所，中国人在这里修建了一个非常好的石质基座码头，因此我们这艘300多吨的大船也可以停靠。不过黄埔港附近看样子比较荒凉，附近有大片长得很矮的稻田，稻谷是这个国家中相当普遍的食物。稻田旁边靠近河边的部分被一条沟渠分开，通向一座货栈，那是东岸人为我们准备的。货栈可以用来堆放木头、工具、沥青等船只修理必不可少的东西，也可以储存货物、养鸡养鸭以及住人。货栈附近还有来自其他国家的商船停靠，但数量不多，因为去的东岸海军的许可前往广州贸易并不容易——当然，这些人都有自己的货栈。”
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