因为接下来的日子，江宁需要一个强力的建造师。
江宁回忆上一世经历的重大变革，记得新市在一次扫黑除恶大会后，宣布了一项重大经济举措。
海城要修建十个码头。
这十个码头，其中四个，分布在海江沿岸，另外六个，建在城东区海边沿海区域。
之前海城也有几个码头，不过都是老陈旧的码头，泊位数量，承载量，水深度，地理位置，都不够优越。
随着海城近几年的发展，并且眼下又要建造物流城市，就需要更多的码头来支撑运输。
开发区建立了物流园区，这一带的货物除了公路和空运以外，海运是最便利实惠的运输方式。
物流园区的货，可以通过海江，直达东海，辐射全世界。
而如今，物流园区的沿岸，连一个港口码头都没有。
所以，海江的四个码头，要建设在海江北岸，靠近物流园区的区域。
另外六个沿海港口码头，要建在海江入海口，和沿岸贸易繁荣区。
这样，既可以让大家更便利，还可以承接海江的水运货物，起到中转缓解压力作用。
当然，十个码头的建设，虽然是一块大肥肉，但实际上，这只是表面。
真正的流油的肥肉是，这十个码头要由个人企业来运营。
政府出竞标价格，由民营企业租下来，进行维护和管理。
但是，所有一切，都需要在上面的监督下。
上面不可能失去对码头的管控，但是，却不参与运营。
因为，原本海城的那些老旧的码头，是由上头直接监管的，人力物力已经捉襟见肘。
且新码头更多的是民营货物运输，商品货物量会很大，上头人力资源不足，不足以维护和运营如此庞大的体系。
所以，上头依然管控着那些老旧的码头，许多上头的机密货物，或是某种指定货物，还是会在老旧港口运输。
其余民营的货物，都会从这十个新码头出。
而新码头的利润，只需要交税给上头，其余的全部到民营企业口袋里。
这样的模式，保证上头没有人员和管理压力，并且，又可以保证码头的质量和服务能力，以及让人民赚到钱。
只不过眼下这个消息还没有放出来。
江宁回想一下时间，大概这个消息，会在下星期一的扫黑除恶大会后，颁布出来。
而且，能够取得建造码头的建筑公司，在未来承包码头一事上，有着天然的优势。
所以，江宁想着他和沈凌月的建筑公司，要拿下这些码头建设项目，才能在未来承包码头上，有一战之力。
江宁还记得，上一世码头之争，几乎是牵动了全省的各大势力。
当时青岗社和唐门财团也闹得不可开交，还有楚州的大家族介入，甚至外省的黑恶势力都渗入其中。
毕竟，这十个码头至关重要，占据这十个码头，等于是拥有了天然的主动权和聚宝盆，数不清的钱财会像下雨一般砸下来。
当时为了争夺十个码头的控制权，家族争斗，黑帮混战，各大势力鸣枪亮剑，混乱程度令人发指。
当时的海城用八个字可以形容：满城风雨，地动山摇。
所以，江宁对码头一事，记忆深刻。
而这一世，江宁有着快人一步的信息差，他知道该怎么样先一步占得先机。
老子重活一世，还能让你们赚到便宜不成？