更重要的是，不少生活在白鹰国和欧洲的车主开始发布视频，批评鸿鹄科技的自动驾驶技术不过关。
“我使用自动驾驶，开出几百米就会自动脱离自动驾驶模式，切换为辅助驾驶模式！这就是夏国人所谓的先进技术吗？”
“我也遇到了同样的问题！我从家里去超市的同一段路线上，每次都会有一段出现自动驾驶中断的情况！我买这台车本就是为了自动驾驶功能，现在这个功能出问题，我不知道自己购买这台车的意义何在！”
“夏国人的技术根本不合格！夏国网上的那些视频绝对是伪造的！我买回这台车后，根本连自动驾驶都打不开！这是一个虚假宣传的功能！”
眼看类似的信息越来越多，鸿鹄科技的官方及时站出来，说明了情况。
新闻发布会上，品牌运营官陈俊侃侃而谈。
“经过调查，外网上流传的自动驾驶断开的事件确有其事，但并不是我们产品的原因。”
“在出售商品之前，我们就通过官网用文字和宣传视频强调过，为了确保行驶安全，只有在5网络全覆盖的区域，本公司的产品才能使用自动驾驶功能。”
“如果车载人工智能检测到信号接收速度过慢，延迟过高，就会脱离自动驾驶模式，自动切换为辅助驾驶模式。”
“这种设计也是为了确保客户的安全。”
“众所周知，视频流出的地区主要在白鹰国和欧洲，因为当地政府拒绝外国优秀电信运营商进入本地市场，他们的5通讯网络并不能做到全覆盖，所以才会出现自动驾驶模式运行不顺畅的情况。”
“在夏国境内我们也收到过类似的报告，基本都是在信号不好的山区或偏远农村。”
“而在5信号覆盖完好的区域，包括夏国境内的大多数地方，迪拜、李家坡、伊斯坦布尔等国际都会，乃至河内、曼谷、雅加达等城市，类似的事件都从未发生。”
“关于这个问题，本公司也没有太好的解决办法。”
“如果因为本地通讯设施水平过于落后而无法使用本公司产品的，我们只能表示遗憾。”
这一番说辞有理有据，很快在国内外引起了一波讨论。
白鹰和欧洲的车友纷纷破防。
“见鬼！我们的基础设施根本配不上鸿鹄科技的技术！这太令人沮丧了！”
“为什么？我们是发达国家，基础设施水平为什么还比不上夏国一个发展中国家？”
“别说夏国了！我们的城市连河内、曼谷、雅加达都比不过！上帝啊！我之前甚至不知道这几个城市在哪儿！”
“我们的政府到底在做什么？为了保护那些寡头的利益，宁愿让我们这些普通公民用不上5网络？”
“抗议！游行！要求政府改善公共基础设施！”
于是，出乎意外的，鸿鹄科技的这一轮声明竟然在白鹰国和欧洲掀起了一轮上街抗议的浪潮！
一时间，白鹰和欧洲各国政府狼狈不堪！