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第四百五十一章太疯狂了,有点保守(求月票!)(2/3)

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  地下军火市场上的272拆车件数量挺多的,改第三方BR-82并不困难,夏屿估摸着能有50至100辆的市场。

  当然,他不用买这些拆车件,找辆母车批量打印就行。

  “是的,就是400辆,你找不到货?”

  见阿列克谢重复确认这个数字,夏屿表示这不应该啊,他又不是要BR-90,蘓连时期的老车也很难找吗?

  “有货,只是有点好奇,阿菲卡现在对轮式步战车的需求量这么大吗?”

  老阿并没有隐瞒心中的困惑,直接向夏屿问道。

  “准确的说是对廉价轮式步战车的需求比较大,阿菲卡市场需要这么一款可以全面压制武装皮卡,速度还要够快的便宜轮战。”

  夏屿也同样直言不讳的说道。

  价格要比BR-82还便宜客户才用得起,不是打攻坚战,人命也不值钱的话,黄鼠狼的性能是过剩的,所以便宜的脆皮轮战更适合当地人。

  “你说的对,我们卖不了那么便宜。”

  阿列克谢仔细想想,发现自己走不了这条路子,只能坦然的说道。

  不过利比垭的市场就够他吃了,这一时半会儿的也没必要开发新市场,先把接下来的订单做好吧!

  “不是,我不一样,你得卖我便宜一点。”

  听岔阿列克谢意思的夏屿连忙说道。

  “哈哈,肯定便宜,全部8成新20万美元一辆怎么样?”

  老阿笑着给出了BR-80的报价。

  看着和一辆-64B一样贵,但这车是打着就能走的,并不需要整备就能投入战斗。

  不打仗的情况,鋨罗斯的装甲车绝对是过剩的,像BR-80封存都嫌太多了,大毛直接去掉炮塔上的14.5机枪对民间出售。

  虽然比不了履带车,但大八轮的通过性肯定比那些四轮越野车强,使用起来还没那么娇贵,销量自然看着还可以。

  不过春季的烂泥地还得-LB上才行,这车机枪一卸就是民用版,比拖拉机好使多了。

  “那就是8000万了,再多送点配件呗!”

  夏屿认可这个价格并还想薅点鹅毛。

  “可以,50套轮胎、发动机,还有变速箱怎么样?”

  阿列克谢很爽快的说道。

  “这就没问题了,这趟我就不过去了,东西我相信伱的人品。”

  夏屿同样也很爽,毕竟他们是长期合作伙伴。

  “对了,再帮我弄10辆品相最好的P-76和12辆BR-50PK,价钱单独算。”

  想起布萨海军陆战队拜托的事,夏屿又提了一嘴。

  这么老的车不值啥钱,他也没想着加钱多赚一笔,就当是帮个忙。

  “好的,P-76数量还挺多的,BR-50PK就有点难找了,我打个电话问问。”

  阿列克谢说着掏出卫星电话拨了出去。

  如果不是追求同平台,其实带水下推进器BR-80也能代替BR-50PK,但布萨海军陆战队就那么点预算,老车修修补补照样能用。

  “找到了,全部给个300万就行。”

  阿列克谢打完电话回来说道。

  他的报价并不高,就是库存车还要整备到能用的程度,得等下一批和BR-80一起发货了。

  这第一批的坦克就那些车身和炮塔分离的-80BV需要拼起来,顶多一周就能完事,这期间阿列克谢正好能找船。

  除此之外,夏屿还找他搞了一套化石重爆反,未来可以改一辆正版配置的-80BV。

  燃气轮机的-80的确够味道,只是数量形成不了优势的情况,还是用柴油机方案更稳妥。

  等公司的-64B1进博物馆后,夏屿肯定得上两辆-80BV补位的,那辆-80就作为排指挥车。

  至于勒克莱尔E,他已经和哈墁玬聊过了,对方最多能挤出5辆二手车,加上公司原来的那辆就是6辆车。

  按三车制就是两个排了,-80BV比照补充,公司一线装甲力量可以发展成4个排,也就是一个加强坦克连。

  再搭配一个加强装步连,两辆防空车,一些杂七杂八的后勤装甲单位,这就是一个低配版的合成营。

  一线力量到这种程度就足够了,多几辆也是浪费,不如分散驻守在矿业公司旗下各个矿场。

  非自营的合作矿场也能雇佣集火防务的装甲巡逻力量,光靠当地的政府军是不够的,自己手里有炮比什么都有安全感。
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