不过考虑到拦截弹射出的角度，夏屿对其能否拦下卡-52的巨大涡流，虎式的崔格特-LR，阿帕奇的AG-114地狱火深感忧虑。
好家伙，这是能惹的都惹了，菩提老祖来了都直呼在行。
夏屿姓夏不姓孙，他一直有注意分寸，只是有需求就有市场。
这第一代主动拦截系统，主防地对地便携式反坦克导弹，对主要目标几乎没有空中力量的集火防务而言肯定够用了，可他们就是家小公司，大客户肯定有更高的需求。
按照商业化第一代，研究并技术储备第二代的发展模式，夏屿的建议是有价值的。
写完了报告，并附上两辆车，双视角作战行车记录的U盘，回来后的第三天，他叫上安德烈送他去了趟布萨。
在贡贝区飞行员大道的使馆区待了一下午，15套计划外的初代主动拦截系统也成功解决。
等夏屿完成15辆黄鼠狼S30的交付，到时候会有专人在肯坭垭对接这件事，而15套路边炸弹干扰机则会尽快装船发往阿菲卡。
这东西是最不敏感的，只是普通人也没买这东西的需求。
办完正事，带安德里到泰叔家的别墅（民房）蹭住一晚，天亮后才返回了孔卢伽。
苦逼的库恩他们刚绕到潘纳卡那带，好在安卡装步营的先头部队已经提前部署。
将黄鼠狼S3和一辆潘哈德VBL留在他们的营地后，车队轻装简行后速度一下快了很多，差不多明天晚饭前就能回到村子里。
这也是前面就计划好的，可以省去来回运输，至于为什么不两辆车都留在前线。
主要还是离正式进入雨林进行清缴作战，至少需要大半个月的时间。
如果不是提前了十几天回来，他们还没这么悠闲。
为了保持状态，这段时间最好还是有辆车可以配合训练。
在此之前，夏屿还有两次空袭合同要执行。
虽然这次前往肯坭垭豪赚几千万美元，但他并没有因此看不上50万的单子。
现在尽可能的削弱叛军，后续清剿作战的难度就越低，这样的账谁来了都能算清。
就在夏屿筹备第二次雨林空袭的时候，港口给他打来了电话，说他有好几个集装箱积压了没提。
忙着赚钱就是这样，容易忘记拿“快递”这回事。
开着雷诺重卡来到港口，夏屿将几个集装箱拖回了仓库。
没急着开箱，他将已经完成改装的1辆黄鼠狼S30和2辆BTR-82S收进系统车库，从主仓库运到了附近的交付仓库。
这是交付安卡装步营的第二批货，等库恩他们回来后缓一缓，下周再拉过去交付。
第三批拉到潘纳卡，直接战场交付了，全部忙完夏屿也能落下个大几百万，毕竟三门K302/AB主炮就得花掉三百万。
不得不说，莱茵金属是真的赚钱，母公司子公司搂的盆满钵满，让人看着眼红啊！
返回主仓库这边，夏屿打开了第一个集装箱。
入目可见是一辆坦克的残骸，而且从火焰灼烧的痕迹来看，被击毁的时间并不久。
是的，这是一辆来自某东战场的T-64B坦克。
和集火防务、?菓陆军装备的T-64B1相比少了个“1”。
不了解的人觉得数字、字母多的厉害，可根据苏系坦克的命名规则，单独一个“B”代表此坦克为可发射炮射导弹型，而“B1”则阉割了发射炮射导弹能力。
再加上只有老式的主动红外大灯，这也是布萨从钨苛岚那里买下这批坦克，报价很便宜的原因。
这样的配置对布萨来说够用，可对集火防务而言就太垃了。
单车出阵，扛伤害的同时还要爆输出。
夏屿就像改RC赛车一样，除了车壳子和量产家用车一样，里面的东西能换的基本都换了。
包括但不限于热像仪、炮弹、发动机、空调、主动防御系统……
整体成本加了好几个100万美金，可以说面对豹2都不带怂的，可没有炮射导弹能力让夏屿一直耿耿于怀。
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