「舰名：塞伦涅。
备注：塞伦涅为阿特拉斯首艘自产型的太空运输舰艇。
长度：296米。
宽度（最宽）：93米。
高度（最高）：68米。
描述：
舰体装甲采用了钛坦合金，而装甲结构则采用的复合式，且夹层中嵌入了超导散热装置。
舰体尾部拥有六座核聚变引擎，一座反物质引擎，舰腹安置了磁悬浮阵列，使得该舰艇能够在大气层内、外航行。
在大气层外，该舰的最大航行速度可达光速的92%，但前提是需要持续六个月的加速时间。
在不动用反物质引擎的情况下，于大气层外的常规巡航速度约90公里每秒，是第四宇宙速度的三倍。
该舰艇的模块化零件、装甲和舱室由阿克拉生产基地制造。
舰艇的组装工作始于主宇宙的1998年10月7日，并在1999年2月1日举行了“下水仪式”，当日便被公司部署至近地轨道。
——
舰艇内部采用蜂窝状结构，用于增强舰身的强度。
每层甲板均嵌入了超导磁力装置，通过调节磁场的强度和方向，用以实现模拟地球的重力，避免公司员工因长期的太空任务，所造成的骨质流失和其他健康问题。
人员组成；
舰桥人员：12
工程与维护人员：40
地勤与后勤人员：132
轨道突击队（odst）：360
除必要人员和作战单位外，塞伦涅级运输舰的最大满载人数约为3200人。
货舱所存储的物资和舰艇的循环系统，足以满足3200人四个月的生活需求。
舰体内设有生活区、整备区、工程区等各个功能区域。
此外，还设有器械库，小型的3d打印工厂和配备中小型空投仓的空投坞。
其中塞伦涅级的空投坞，可以向地表投射两支加强连规模的轨道突击队，以及相配备的生物兵器（bow）和战斗机甲。
这使得塞伦涅级运输舰，远超厄尼欧号空天载具所展现出来的数据和能力。
——
舰载武装方面，塞伦涅级拥有一门由六座核聚变引擎共同供能、蓄能的等离子主炮。
舰体的中央和两侧，设有5门460mm口径的并联等离子副炮。
根据不同的作战情况和需要，舰体四周也安置着不同数量的3管120mm高斯近防炮，最大数量为24门。
结合各式种类的120mm口径高斯弹，如曳光弹、铀针弹、高爆弹等，可以构成密集的近防炮火力网，用以防御潜在的敌方舰载机或异常生物的骚扰。
而40座导弹发射井，则是可以发射多种型号的战术与战略级的核弹、氢弹、等离子与金属氢炸弹，完全符合公司的威慑需求。
并且与厄尼欧号的最大区别，在于塞伦涅的舰内设有舰载机的航空港，能够容纳8架绰号为“白腿小隼（pied falconet）”的多用途舰载机。
这表明塞伦涅级还拥有一支小规模的航空编队，可以协助轨道突击队夺取大气层内的制空权，并执行各类作战任务，如低强度的对地轰炸，或者是低强度的护航飞行。」
浏览完塞伦涅的相关数据和叙述后，里昂不禁端坐起来，此刻的情绪中也夹杂着难以掩饰的自豪——
这可是公司的“海军”雏形啊！
尽管目前只有一艘正式的舰艇，但这绝对能算上极好的开端。
而且公司在内部透露的所有消息中，提及了新型舰艇将搭载破甲能力更强的电磁炮，规格也将趋向于真正的“护卫舰”。
所以为公司寻找和解决躲藏在暗中的威胁，再前往其他宇宙进行调查，并见证了人类的各项实力在迅速增长.
尤其是亲眼目睹了塞伦涅级的真容时，里昂心中的那种感受是无法言喻的，只觉得所有的付出都是值得的。
见露娜运输艇仍需要一段时间的飞行，里昂又打开了「白腿小隼」的相关资料：
「白腿小隼多用途舰载机；
该型号舰载机和鬼魅战机同属于“阿特拉斯的多用途战机计划”。
在大气层内的各项数据，尤其隐身能力和载弹容量这两项，白腿小隼远不及鬼魅战机。
但是相对模块化的机体结构，可以使得白腿小隼搭配额外的两台微型核聚变引擎，从而具备了单机突破第一宇宙速度，进入近地轨道的能力。
此外，该舰载机的衍生双人型号，还可以充当移动控制终端。
根据副驾驶员的不同个人能力，白腿小隼能够操控8至12架小型无人机进行共同作战，用以加强舰载机编队的制空能力。」
舰载机编队.
里昂能够在脑海中想象开启全面战斗状态的塞伦涅级，将会释放出不计其数的空投仓、舰载机和无人机的画面，这简直是“一舰成军”。
实际上，包括里昂在内的核心员工都很清楚，随着公司目前的发展势头，与主宇宙的主流国家对抗是迟早的事情。
甚至可能会演变成类似零一宇宙（明日边缘）中的局部冲突和战争。
不过当里昂得知公司的外交部与意大利政府达成了协议，以及亲眼目睹到了不远处的宇宙舰艇后，他瞬间反应过来，其实还有“强制性和平”的选项。
毕竟公司在主宇宙中展开的多项布局，正在推动全球朝着一体化的方向迈进，而人类社会的共同利益化也在逐步完善。
速度等同于喷气式飞机的磁悬浮列车，极度缩短和节省了人们的出行时间，加之票价与传统列车没有任何区别，还间接促使人们更愿意出去旅行。
而旅行有助于文化上的交流，同时，阿特拉斯的公关部、外交部和调查部的三方联合行动，也正在从多方面解决历史遗留问题，或是不愿配合的官员、财团和极端组织。
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