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第二百八十二章:获得图纸,参观鲁尔区(1/3)

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  1910年7月1日,阿瑟在许多英国民众的欢送之下,乘坐澳大拉西亚号战列舰离开了伦敦港口。

  从英国民众送别阿瑟的表情中就能够看出,不少英国民众对于阿瑟的态度十分不舍,毕竟阿瑟也算是维多利亚时代的一份子。

  登上战列舰,在那些英国民众看不到的角度,阿瑟的心情其实是十分不错的。

  经过阿瑟好几天的争取,再加上付出了几十万英镑的资金后,终于取得了英国内阁政府的同意,英国政府将圣文森斯特级战列舰作为这次援助的条件,有偿永久提供给澳大拉西亚。

  当然,提供的条件就是澳大拉西亚的君主级战列舰资料,以及粮食与肉类贸易中的低于市场价的收购价格。

  但这对于阿瑟来说也不是太亏,毕竟用这些就能换来一艘性能更加强大的战列舰的全部资料,这完全是稳赚不赔的买卖。

  而且,在阿瑟的百般要求和争取下,乔治五世同意向澳大拉西亚提供建造圣文森斯特级战列舰的技术,其中就有让阿瑟心心念念的50倍径305毫米主炮。

  虽然同为305毫米主炮,但45倍径和50倍径之间的差距可谓是天壤之别。

  虽然这些具体的技术要等到英国人的援助到达之后,由那些英国专家慢慢传授给澳大拉西亚。

  但不出意外,在几年之内,这些技术就能被澳大拉西亚掌握。

  换句话来说,阿瑟有信心在一年之内,在英国专家的帮助下,自己建造圣文森斯特级战列舰。

  在两到三年里,澳大拉西亚就能够掌握独立建造圣文森斯特级战列舰的能力,再次将澳大拉西亚的造舰能力提高一级。

  不得不说,阿瑟和英国王室的亲近关系,再加上阿瑟在英国民众心中良好的声望和地位,以及维多利亚女王对于阿瑟的极度关爱,让阿瑟才能够获得圣文森斯特级战列舰这样,大英帝国目前都在大力建造的强大战列舰。

  这些条件每缺少一样,都会大幅度降低澳大拉西亚获得圣文森斯特级战列舰的可能。

  这也不得不感慨背靠大树好乘凉的真理,阿瑟从英国得到的战列舰,可能是其他国家举全国之力都打造不出来的先进军舰。

  圣文森斯特级战列舰的舰身长163.4米,宽25.6米,平均吃水深度8.5米。

  采用了两组四轴帕森斯式直接传动型蒸汽轮机,以及18座混燃水锅炉,将功率达到了前所未及的24500马力。

  当然,这些都不是最主要的。前一后二,两弦各一门一共五门的305毫米50倍镜双联装炮,以及16门102毫米50倍镜单装炮,三具450毫米水下鱼雷发射管,才是圣文森斯特级战列舰让人胆寒的真正原因。

  在火力方面,圣文森斯特级战列舰是1910年建造的所有战列舰中火力最强的,超过了美国正在建造的特拉华级战列舰,德国正在建造的君主级战列舰和赫尔格兰级战列舰。

  无论是特拉华级战列舰还是君主级战列舰和赫尔格兰级战列舰,都是目前除了大英帝国之外,其他列强正在建造的最强战列舰。
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