最重要的是，中国货是真的可以买到。
防轻武器插板的三级防弹衣，还要加钱，一般在阿美利加的海外行动中，最少要加一千两百刀，中风险地区大概一千刀。
有价无市，普通红脖子别想有门路买到，更遑论黑叔叔。
不过这次东底门的维和行动，敏感国际雇佣兵集团，都发现了一个新出来的大卖家——龙盾安保。
这家公司主营业务有限，不过商品很给力。
除了防弹衣，有一款双联四管警用装甲车感兴趣的人也很多，就是价格不怎么固定，带防爆和不带防爆，是两个价格。
但基本都是一百八十万软妹币起步，加一个配件就会加很多很多钱，建康理工靠这玩意儿，已经赚了小两千万。
目前尼德兰和弗朗机两国的维和警察，各装备了五辆，能卖出去，跟建康理工就没啥关系了，跟八十万禁军总教头也没啥关系，纯属张浩南在欧洲的代理商有面子。
卖“洞洞鞋”的时候，听说张老板还卖装甲车，他当时就表示可以做个欧洲总代理。
原本是要卖给海伯尼亚的维和警察，奈何海伯尼亚属于欧洲穷逼，虽然跟不列颠做邻居，但倒霉就倒霉跟不列颠做邻居。
没钱的客户不算人，本着搞钱就要专业的态度，“洞洞鞋”总代理很轻松就换了两个算人的客户。
原价一百八十万软妹币的装甲车，去掉双联四管，然后软妹币直接换成欧元，其中八十万是回扣，剩下的一百万欧元，就是代理商的售价。
利润很可观，隔壁的犹太人都馋哭了。
也就是说，同样一辆装甲车，此人就能卖出天价来，尽管对外销售的时候，张浩南也涨价了，但他到底没卖过装甲车，不知道行情，抬了二十万就感觉已经很赚了，毕竟国内平行进口车加价也就几十万。
奈何万万没想到啊，老欧洲的资本家在不当人这件事情上，那是相当的不当人。
差价接近八百万软妹币，这利润已经不是什么百分之一百了……
万幸，“龙盾安保”还有个售后钱可以赚，佛郎机国方面表示只要在东底门常驻一天，售后就在东底门。
尼德兰方面就单纯得很，派了机械师过来培训，目前就住在金陵大酒店，培训费也算是赚了一笔。
此事其实张浩南觉得没啥，但还是被人举报了一下，大概就是跟“军火”有关。
奈何张老板寻思着自己从来不接触军火生意，怎么可以平白污蔑自己的清白？
警用装甲车，就是个防护装备，跟军火有半毛钱的关系？
这嘴仗是打不到公开媒体上的，都是“御前”官司，而“龙盾安保”也算是正式在京城二代圈子里传开，在他们眼里，这买卖多少带着点逆天。
松江的二代圈子只是早就见怪不怪，哪天张浩南倒卖卫星火箭啥的，也只是毛毛雨，要是有回收二手核潜艇、原子弹氢弹抛光的业务，那也不过是张老板的业务面广。
张老板还养猪呢，这不更离谱？
说起来古锭提到的这个老班长，张浩南重生前也见过，不过那时候是对方想要拉张直勤一把，介绍张直勤去京城上班。
不过最后张直勤没去，之后也没啥太大的交集，就是偶尔在老部队驻地太湖南岸搓一顿。
现在形势有了很大的区别，张直勤混得比老班长强多了。
但是能在波斯湾地区的使馆混，高低也是见过世面的，张浩南寻思着是不是请对方一起合伙干一票大的。
要知道建康理工其实有一款防地雷运兵车在研发中，是建康理工的自筹资金，跟国防部军方没啥关系，就是想着出成果之后，能不能在军报上吹一吹，吹得好听了，是不是就把这车给收走。
也来张浩南这里化缘过，但这项目一看就没搞头，张浩南就给了十万块意思意思，现在一看，真要是能搞成，岂不是直接可以拉黑水工大一起入伙儿？
顺带还能从长安、江汉两所高校一起摇人，钱不是问题，只要能卖出去，这利润不比卖“洞洞鞋”大？
一百万双“洞洞鞋”才几个钱？
这一辆车保守一点，再省再省，那也是三百万刀起步，往高了说，那就真不好说，上不封顶。
一辆车起码销售收入就有两千多万软妹币，卖个十辆二十辆，财富自由得不能再自由。
越想越觉得有搞头，尤其是双联四管装甲车这块烂砖头抛出去效果还不错，来个防地雷运兵车这样的美玉，那不得爽死？
“说起来，波斯湾那里，好像我还真没啥业务，卖猪肉也卖不过去……”
“老板……”
古锭寻思着老板良心确实有问题，波斯湾地区卖猪肉，这是个狠活儿啊。
其实这就是古锭见识浅，实际上波斯湾地区的培根和西班牙火腿销量都不错。
这跟犹太人社区不做猪肉制品但是他们去中华餐馆搓一顿如出一致，当然，有个前提，别说出来。
重生前卖小五金的时候，也跟同行一起招待过纽约来的老古板犹太采购商，甜口的红烧肉吃起来比张浩南顺溜多了。
反正张浩南觉得挺腻的。
“这样，你们这个老班长，他单位是哪个？还是个人？”
“他老单位在津门，是央企建筑公司津门分公司保安部，不知道他现在什么级别，没聊过。”
“行，回头去拜访一下，或者他要是单位领导有兴趣，可以来京城一起碰个头吃顿饭。”
“好，那老板，我就这么给他发传真？”
“这么发就行。”
经过十个小时多的旅程，火车终于抵达了京城，车厢解列后会找个地方停好，等要用的时候，再加挂。
当然现在拉回建康，也没啥关系。
整个旅途没啥疲惫的地方，毕竟舒适度直接拉满，也就是地球太大，张老板钱太少，否则怎么地也得弄一条环球铁路，方便自己环球旅行。
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