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第四百四十三章普里兰的发展(1/3)

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  最新网址:xs海登年纪比李察大两岁,职业等级刚刚晋升为五阶,虽然他担任过很长时间的情报部长,实际上仅仅是文职官僚,积累的功勋远远不够,到现在依旧不是世袭贵族。

  罗格尽管是哈兰德领内阁总理,文官系统一把手,同样没有多少功勋,身份同海登一样,尽管权力很大,同样不是世袭贵族。

  两个人追随李察多年,都算是哈兰德领重要人物,现在领地封爵制度出现了变化,可以用金钱换取爵位。一旦两人为了钱大肆贪污,李察也不好处理。最终李察与两人深谈过后,决定从私账上拿出一笔资金,借给海登与罗格,让他们通过这种方式晋升世袭贵族。两人也向李察承诺,绝对不会受贿贪渎,让李察难做。

  三月下旬的一天,天空中异常阴暗,浓密的云层看上去很低,尽管是中午,看上去仿佛黄昏一般。

  尤其是黑河入海口附近更是狂风肆虐,七八艘船只停泊在避风港,哪怕是排水量几千吨的传奇魔法船,在这种天气也不会出海,老老实实停靠在岸边。

  去年五国大战,黑河入海口被西斯王国云海捕奴团攻陷。尽管哈兰德领水军与乔纳森家族配合,击败了云海捕奴团,几年经营的据点也被烧毁,多年辛苦毁于一旦。

  战后哈兰德领调集了大量的人力物力,重新修建这座沿海据点。为了快速运输各种物资,哈兰德领还动用了魔法飞艇部队,一次性运输了几千吨物资。等李察带兵返回后,罗格已经派人在原址上修筑了一座小型城堡,并且修筑了栈桥等基础设施,可以容纳十几艘船只靠岸。

  这座新的城堡,被李察取名星辉城堡,是哈兰德领经营海洋的第一个据点。

  去年打退了云海捕奴团,哈兰德领缴获了几艘沉没、搁浅的魔法船。哈兰德法师协会拥有建造魔法船的技术,很快就成功修复了四艘魔法船。

  等四艘魔法船编入军队,黑河水军已经有四艘普通魔法船,一艘大型传奇魔法船,十二艘装备了魔晶大炮的蒸汽船。

  晨曦位面的海洋非常危险,不仅有鱼人族还有很多海洋魔兽,深海巨兽,没有魔法力量保护,船只并不能离开陆地太远。

  虽然蒸汽魔法船装备了魔晶大炮,攻坚威力非凡,但是这种船只缺乏魔法护罩保护,无法进行远洋航行,只能在河流、近海活动,真正具有远航能力的,仅有五艘魔法船。

  从去年冬天开始,哈兰德领已经开始建造第二艘传奇魔法船,根据工程进度到今年八月份,这艘船就能下水远航。

  等第二艘传奇魔法船入役,哈兰德水军力量虽然不如西斯王国,已经可以同东海岸联合王国比肩了。随着哈兰德领水军力量越来越强,足以封锁黑河,桑巴河水域,保护自己的海岸线。

  最近两年,哈兰德领铁路线依旧在快速修建,南北大动脉贯通后,铁路沿着十号兵站北上,已经修到了桑巴河边。

  铁路修到了桑巴河边,距离普里兰城堡仅剩下八十多公里远。

  尽管没有铁路桥,运输的货物需要先从桑巴河车站卸货,然后用渡船送到北岸,物资运转特别麻烦,但是相比几年前,后勤补给已经非常轻松、简单了。

  除北上铁路之外,三号兵站到双星城堡路段已经通车,国王城堡到双星城堡路段也修筑了三分之一,西线铁路同样从松涛城堡修到了马丁斯城堡。

  截止去年年底,哈兰德领铁路已经修筑了一千五百公里远。

  转眼间,铁路时代已经近在眼前。

  桑巴河车站,是北方铁路的终点站。

  这条铁路依旧向南北两端延伸,根据短期规划,北方的铁路准备修筑到普里兰,南方延伸到巨龙峡谷南边。

  唯一限制这条铁路贯通的因素,就是桑巴河与黑河两条大河,将这条规划中的铁路线切成三段。想要贯通这条大动脉,增加铁路运输的效率,必须要建造两座铁路桥,将三段铁路线连接。

  虽然修筑铁路桥非常困难,李察依旧决定上马这座工程,第一座铁路桥已经开始动工,大量的建筑材料通过火车,运输到桑巴河车站。
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