2025年1月1日，中午12点整。
吉祥新能源汽车app正在经受最强的一波流量冲击，成千上万的客户选择付款买车。
在短短1个小时以内，吉祥y01卖出了24500多台，80以上客户%选择19.99万的标配，20%选择15.99万的低配。
苦逼造价师韩庶拿着手机，中午准点抢购。
可是app太卡了，支付总是失败，他在12点35分才下了订单，排名19000名，等待时间超过2个月。
“草！等两个月？”
韩庶绝望了。
2025年又是一个早年，1月28日就是除夕夜，照这个速度，韩庶肯定提不到新车过年，要等到3月初才能提车。
这让他很纠结，于是问老婆：“老婆，吉祥新能源车要2个月提车，怎么办，是等，还是换别的车？”
“要等这么久吗？”
老婆过来看到排队人数，十分无语：“他们怎么回事，为什么不扩大产能？”
韩庶倒是挺理解的：“这是他们第一款新车，不知道市场买不买账，也不敢随便扩充产能，万一投资几十亿建厂房，车卖不出去，他们会亏很多钱。蔚小理最开始也是这样，一个月卖几百台车就很高兴了，慢慢用了几年时间才把销量扩大的。”
老婆听他这么一说，有点担忧：“这是没信心吗？那我们还是选特斯拉吧，毕竟特斯拉经过市场考验。”
韩庶不太想买特斯拉，国产新能源汽车的发展实在是太快了，有很多竞品车质量非常好，比如25万的比亚迪海豹，是连特斯拉都忌惮的对手，再加上吉祥汽车，三方互喷了好几天，网上特别热闹，有汽车大v戏称，新能源的三国时代从今天开始了，特斯拉是魏国，杨吉祥是刘备，比亚迪是吴国。
韩庶当然要支持刘皇书了，随着先帝一起创业。
“岚图怎么样？”
“岚图是啥车？噢，这个大面包车啊，35万？”
“这是新款mpv，质量非常好，把100多万的丰田阿尔法都干稀碎了，还是吉祥汽车的代工厂，质量非常可靠。”
“可是超预算了啊。”
“35万咬咬牙还是能上的，大不了我再加班三个月呗，特斯拉30万，海豹25万，吉祥y01只要20万……”
“哎呀好难选啊，你自己决定，实在不行就开旧车过年。”
老婆继续带孩子，韩庶又开始纠结起来。
作为一个理工男，他要考虑的东西太多了，车辆安全性，充电方便度，性价比，预算，回老家的面子，但越考虑越多，他就越难选择。
像韩庶一样纠结的人，多的是。
排名在8000名以内的顾客都很高兴，至少年前能交付。
预计在年后交付的顾客全都在抱怨，有的等不了直接取消订单，有的去官网吐槽，去杨吉祥的微薄留言，或者打客服电话，还有直接去岚图4s店询问的。
竹夹村新建的一座客服大楼，三百多名接待员和主管正在紧张应对。
杨吉祥和东风的领导在客服部视察，售后服务部主管正在向他解释流程。
他们是独立的客服系统，只负责在线咨询，接单，回访，以及派发售后服务单。
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