“其最奇者，乃越王精通英文，书写流畅，通话无阻。此事甚奇，却为公使文翰等人所亲证。而越国大兴教育，开放通商，学习西方科技文化制度，亲近西方国家，生气勃勃，实乃未来中国之曙光。
“经查，越国开国不久，美国即与之建交。中美建交之后，两国商务合作频繁，于铁路、电报、桥梁、证券、造船等多有合作。不惟越国气象为之一新，美国商人亦从中获得无数利益。
“如今越国工商渐起，英国国民、船只至越国不断增多，商务日盛，交涉日繁。而我国与越国并未建交，仅在广州驻有一领事，交涉多有不便，亦不利于维护英国在华之利益。
“两国建交，互派公使，实有必要，甚至迫在眉睫。因为越国军工产业已然崛起，枪炮性能优越。克里米亚战争在即，英军急需采购越国之军火……
“两相比较，清国占地广而越国占地狭，清国人口众而越国人口寡。然则清国君臣昏聩，官员腐败，军队涣散。越国与之截然相反。
“是故有识者皆知，越国上而清国下。日后能够夺取中国天下者，非越国莫属。英国为世界第一强国，中国则为世界人口第一大国。英中建交，势在必然……”
这篇文章论据充分，说服力强，在伦敦市民中流传甚广。英国商人组成了游说团体，政客亦形成了小团体，督促英国与中国建交。
帕麦斯顿、罗素、格莱斯顿等政坛大佬也极关心舆论动向，开始研究对策，论证中英建交的利弊。
不久之后，康威廉亦从陆雨晨拿到了杨烜写给英国国民的公开信。这封《致英国国民的公开信在《泰晤士报上一经发表，立即赢得引起了汹涌的民意。
据《泰晤士报随机调查，伦敦市民主张与越国建交的比例已经达到了百分之七十四。就连英国女王都已知道，与中国建交已经水到渠成了。
当陆雨晨前去拜访财政大臣格莱斯顿时，双方自然而然地谈到了建交问题。格莱斯顿显得非常坦诚，当场表示支持中英建交。
身为财政大臣，格莱斯顿更多地谈论到了中英建交后的关税和商业合作问题。陆雨晨则据理力争，要求取消“协定关税”。
第一次鸦片战争后，英国逼迫中国签订了《南京条约，规定“协定关税”。
所谓“协定关税”，是一种单方面的协定。即英商对华进出口货物的税率，中国要同英方商量，却并未规定中国对英进出口货物的税率，英方须同中国商量。
因此，协定关税的实质是中国单方面的减让关税税率，这是对中国关税主权的严重侵犯。
海关关税除了可以提高国家财政收入，更重要的是可以保护本国工商业。中国如果不能自行调整关税税率，洋人就能肆意在中国倾销洋货。
这也是中国近代工商业始终发展不起来的一大原因，也是近代中国洋货充斥的一大原因。杨烜立志要发展壮大近代工商业，非废除协定关税不可。
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