郑逸尘当初公开交通规则的时候，可没有说着一点的，而且交通规则中却留了很多相关的后门，只不过没有人反应过来，现在有了紫萝商会的带头后，那些人马上就反应了过来，还能这么做啊，可惜紫萝商会再一次的抢占了先机……让他们那个纠结啊，如果早一点反应过来，这特娘的不就可以占大头了？
哪像是现在，紫萝商会占了先机，甚至不少车主都办了卡后，他们才意识到了这样的操作，现在说什么都晚了，那些贵族子弟或者是暴发户虽然愿意花钱，可人家又不是冤大头啊，已经花了一份的钱，干嘛要花第二份？这便是先机的好处。
纠结归纠结，既然知道了这样的操作，他们当然要纷纷效仿起来，吃剩饭？只要可以赚钱他们也不在意啊，而且这只是失去了先手，并不算是吃剩饭……还是能接受的。
就在停车场的风头出现没多久，天网的另一个操作就让他们有点懵逼，特别是主营车辆生意的商会，虽然不至于让他们差点骂人，可也憋屈的很啊，为什么这种简单易懂的操作他们就没有想到？
为什么天网就能想到？不愧是汽车的创始始祖，想法就是多吗？
这家伙竟然推出了绑定销售的方式，出手的汽车中只要稍稍的加一点价格，就可附赠一辆折叠自行车……，顾名思义，折叠后占据面积很小的自行车，反正这个世界的材料很厉害，郑逸尘魔改后设计出来的折叠自行车一点也不嫌小，并且轮胎方面也不是气胎，而是皮胎，这更进一步的影响到了折叠的过程，甚至连轮胎都能够进行。
按照郑逸尘最大化的折叠状态设计，折叠自行车的最佳折叠形态是一个稍大一点的手提箱状态，夸张吗？其实一点都不夸张，当然这种可以折叠成为手提箱状态的自行车造价会更高，而且用了不少的魔化材料，选择绑定款的车辆是，是有好几种套餐的，这种手提箱式的自行车属于最高档的绑定款，而一般的，也就是车身的部分折叠，远不像是手提箱款的那么方便携带，不过也很易于存放就是了。
曾经买过车辆的车主也不需要产生布满，只需要补上一些差价也能够领到相关的自行车，一般的车主还会在几个套餐上面考虑一下，对于那些暴发户或者是买了高级车辆的，有哪个会选择次一点的？当然是要最高档款的啊，自行车什么的，他们完全有时间去用不是？
比如将车听到了一个停车场后，距离自己要去的地方还有个三四百米，不想用脚走了，直接抄起后备箱里的手提箱，按下上面的机关按钮，手提箱咔嚓咔嚓的弹开拼成了一把比起商店里买的普通自行车还要酷的特别折叠自行车走起～，多好？
本章节尚未完结,共3页当前第2页,请点击下一页继续阅读------>>>