有些重叠路段就实行竞争制了。
连客车都可以自己出资买。
当然车站原有的班车都抵价售卖给个人。
许多有关系的就去银行货款，用货款购买中型班车，干上几年把钱还了，再干赚的钱就是自己的了。
这时银行货款至少要有几个拿工资的担保才行，怕万一货款人出现意外还不起款，那几个拿工资的担保人就要承担连带责任，共同还那笔贷款。
就像孙耀武去找老爸做贷款担保人一样的道理。
这些私营车主为了多赚钱，会想方设法招呼坐车的旅客。
在车站准时发车后，会在车站附近这条路上转圈，看见背着旅行车，看样子象是坐车的人，售票员会主动上前去问对方到哪里。
是目标旅客，生拉硬拽也把你推上车厢去，绝对不放过一个旅客。
每天都在上演班车之间的抢客战。
这些车主特别欢喜来俞督进货的杂货商，一个旅客收一份钱，他们进的货堆在车顶上，或者货箱，另外收一份钱。
再说那些货物堆放，也并不占用桌位空间。
比如去俞督到潘古山镇的那条公路，要经过八个镇。
每个镇都有做生意的老板，这些老板来县城或者冈州市进货都要坐这些小班车。
所以他们是常客。
车主们对他们也比较欢迎，也愿意替他们携带货物的。
所以每天都有路过的班车，停在后院的商铺门口，等待装货。
这里除了杜兰特的水果批发部之外，也有老军舅舅开的副食品批发部，还有一个外地老板开的鞋类批发。
烟酒批发。
百货批发部。
杜兰特只要看见他都会送各种水果给他，潘大章总是不肯接他的。
他跟杜兰特聊上个月去京城，宾馆后面是苹果园的事。
“去他们菜果地里买苹果，新鲜的刚从果树上采摘下来的，才四毛钱一斤。”
他低声跟杜兰特说：“杜老板，你这苹果是从那个地方批来的？”
杜兰特点头说：“京城那边的苹果是更便宜，但是去那边拉货，要多跑四百多公里，路上花费算起来，也多了许多钱，成本拆算下来都差不多。”
他告诉大章，他进货都是跑去鲁省，虽然价格比豫省贵些，但是路程短了四百多公里，路上花费少，时间上也缩短了许多。
总体上还更花算。
他一般开一个大货车，一次拉十几吨。
专门安排一个人在鲁地苹果园收果，数量够了就发一车货回。
“做我们这个生意很辛苦的，常年都是在路上跑，经常会遇到各种凶险的事情。要找一个得力的帮手，也是比较难。”
潘大章知道前世孙晋辉在洪城劳改几年出来后，就跟他去做贩运水果生意了。
雪梨和苹果，还有樱挑，还有挂地的香焦、波萝，而且生意做得越来越大。
以至于孙晋辉最后取代了社兰特在俞督水果大王的位置。
这时候不管做生意，只要用心做，都可以做大。
十月份去京城参加特训班的通知，已经从京城附属中学邮寄到了俞督中学。
十月一号准时去报到。
考虑到路上有几天时间，所以二十八号就要启程。
潘大章决定去京城前到两个稀土矿看看。
虽然都已经走上了正轨，但是做为老板，常常去公司看看，也是必须的。
这次去京城参加特训班，没有带队老师带他们去。
由他们自行购票前去。
俞督中学有四个人，苏婉蓉和何志宏都说愿意听从潘大章的意见。
两人家庭经济情况也算比较好。
潘大章提议坐班车到洪城，再从洪城坐飞机到京城，他们两人也表示没意见。
苏婉蓉和何志宏的父母都是干部，为了子女的前途都愿意倾其所有。
此时坐飞机的票价是坐火车的三四倍，但是时间上才几个小时，而坐火车至少要三十七八个小时。
要提前二天去，而且非常辛苦。