“‘超级巨嘴鸟’是轻型螺旋桨战机，虽然它只是初级教练机，在阿富汗山区，我们并不需要太高的速度，而且我们也没有可以驾驭喷气式战斗机的飞行员，‘超级巨嘴鸟’对飞行员要求不高，战斗半径广，武器使用弹性大，火箭巢、普通炸弹、集束炸弹、激光制导炸弹、反坦克导弹、甚至红外格斗导弹都可以装载，有许多国家都选购它作为空军力量补充，对于我们来说，已经足够了。”
也许是爱屋及乌的原因，莎莉做足了功课，不过她的下一句话，却让所有人的脸色都忍不住动容。
“下一步，我打算投资航空产业，要有自己设计和生产的战斗机，我们不能永远依赖别人和购买。”
此外艾比克还不知道另一个隐秘原因，“超级巨嘴鸟”生产商巴航工业安防公司的合作生产伙伴，内华达山脉股份公司（SierraNevadaCorporation-SNC）也是美国首屈一指的由女性掌控的联邦承包商。
与同样是女性掌控的Dragoon财团来说，在以男人们的商业战争中，她们似乎有更多的共同语言。
走访了几家战斗机参展商，经过细细的咨询和询价后，她和艾比克带着收集到了宣传型录及报价，把最后的行程放到了A-29“超级巨嘴鸟”的生产商，巴航工业安防公司的展览区。
虽然中国的国防星抢了展览会上主要的风头，可是许多客户也和Dragoon财团一样，并非是三四千万美元左右喷气式战斗机的需求者，也有不少是来买商务客机，太空发射载具和轻型飞行器的客户，而且民用级的客户几乎占了本次展览会的一大半。
巴航工业安防公司的展览区里面也驻足着不少的客户，正如莎莉所说的那样，A-29“超级巨嘴鸟”确实是一款低端的高性价比飞机，虽然只是初级教练机，性能却堪比二战时期的巅峰之作P-51“野马”，曾经出口于哥伦比亚、委内瑞拉和印度尼西亚等国家。
在同等重量下，“超级巨嘴鸟”采用的普惠PT6A-68C涡桨发动机，比活塞螺旋桨发动机的功率更大，挂弹量比“野马”还要高出72%，以现代的精准打击攻击模式而言，其1550公斤的载弹量已经是绰绰有余。
“超级巨嘴鸟”不仅每小时的飞行成本不超过500美元，而且还可适应在极度复杂的地形和极端严酷的条件下操作，这也是莎莉没有选择其他品牌的战斗机，还偏偏冲着“超级巨嘴鸟”而来。
Dragoon财团的到来，立刻受到了巴航工业安防公司热情接待。
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