“前面是不是有充电站，开进去看看。”林冬看了一下地图。
好家伙，刚收购回来没几天。
这充电站标得可太明显了。
这大概就是生态吧。
自家的产品，自然是优先服务自家的产品。
陈小蛮根据导航的提示，挺费力的开进了充电站。
猫厂的充电桩在相关部门的关照下，已经安装进了很多的地方。
最主要的还是车主自家停车位的私人充电桩。
买车就送桩，而且还包含施工、安装、维护保养等等。
如果没有车位或者因为其他种种原因，不适合安装私人充电桩也不用担心。
还有公共充电桩。
喵车的充电桩主要分布在住宅小区、办公园区、商场地下停车场，还有专用停车场。
前面三种是在公共停车位安装充电桩。
这种充电桩不仅可以给神喵汽车，也可以给其他新能源车子充电。
只不过，充电还是要刷卡给钱的。
这样的停车位只能充电车使用，非充电车要是往上面停的话，会发出警报。
并且会有保安过来驱赶。
如果拒绝挪车的话，就会有拖车公司来给拖走。
当然，这样的充电停车位，无论是住宅小区、办公园区，还是商场地下停车场，数量都不是很多。
具体的数量主要看里头一共有多少停车位。
如果原本停车位就非常紧张，你还把一半都弄成自家的充电桩停车位，不允许燃油车停放，哪怕你有申城方当后盾，人家业主也能闹死你。
停车位禁止的小区，顶多也就几个充电桩。
实在不行你就只能去外头专用停车场里头去充。
专用停车场是第四种，里头安排了神喵汽车的各种车型停车位，跑车、轿车、客车等等。
这样的停车场会自动识别，只有喵车才可以进去。
也就是说，你买了傻帽汽车的话，还可以有专属的停车场，尽管这个停车场也并不免费。
不同的区域，停车位数量，还有充电桩数量都不一样。
林冬看到的这个停车场在浦东。
规模中等，属于地面充电停车场。
一共有124个停车位，有36个充电桩，其中24个属于快充，半小时冲完。
这24个快充位置不能久停，需要现场冲完。
冲完了要么开走，要么停到其他非充电车位上去。
“蛮蛮，这地方该不会是买的吧？”林老板一颗心就这么咻咻的往下沉，他觉得脑瓜子嗡嗡的。
假如这个停车场的地是一块钱买的……
根本不要考虑什么回家的事情了。
这里可是申城啊。
哪怕只是在浦东，现在的地价也得五六万。
更何况，这样的专属停车场据说已经覆盖了整个申城，连徐家汇都有。
准确的说，截止到现在，申城已经建成29座超级充电站，共有1044个快速充电桩。
在苏省、浙省的其他城市也在紧锣密鼓的建造着。
就连林冬都不知道有多少已经建好，有多少正在建设中。
“当然不是买的。”陈小蛮毫不犹豫的就反驳。
林冬的呼吸都停止了，小心翼翼的问：“难道是送给咱们的吗？”