汽车也好，重型拖拉机也好，系列轻型拖拉机和柴油机也好全都离不开橡胶产业的发展。
在红堡的带动下
昆士兰上层社会有先见之明的人士，纷纷拿出资金投入私人橡胶种植园，并且出现了许多合伙性质的大型种植园，安置了更多华夏移民，成为区域开发的一道亮丽风景线。
历史在1876年出现了改变
昆士兰伯爵家族绝对控股的澳洲通用机械公司先后又推出两款重磅产品试水欧美市场，一款4轮家用豪华轿车，一款铁牛350重型拖拉机。
在19世纪末的当今社会中，这两款重磅产品可谓是两款王炸，甫一出现，便引来好评如潮。
其率先推出了成熟的四轮汽车产品，具有优美的流线型状，看起来就像是奢华的敞篷马车，方向盘转向结构，两级变速器，拥有手动铜铃铛，煤气马灯，镀金倒车镜，精美时钟，和舒服的天然乳胶座椅，包覆着澳洲优质头层牛皮。
做为试水产品，“皇冠”牌汽车从车厢到座包纯手工打造，每年的产量不过百余辆，必然导致精工细作价格昂贵，不是普罗大众能够消费得起的高档玩意儿。
豪华四轮汽车在伦敦和巴黎同时亮相，第一时间便成为各大报刊媒体争相报道的热门话题，点燃了上层贵族人士的浓厚兴趣，纷纷表示愿意订购一台这样的昂贵玩意儿。
一台“皇冠”牌汽车，索价4800英镑，需要个性加装还要加钱，比如说镀金脚踏，装备硬车顶，加装镀银反射煤气灯（更靓更炫酷），升级牛皮包裹方向盘，定制个性牛皮包裹储物箱，升级手动雨刷等等，每项都所费不菲，顶配甚至能够让价格翻番，超过上万英镑。
如此高的价格，使乍一出场的“皇冠”牌汽车只能成为大贵族和大资本家的高端玩物，一般人轻易不敢问津。
这样的价格，可以在伦敦西区购买一套拥有5间卧室的豪华公寓，可以雇佣300个美国工人一年时间。
通用机械公司率先推出了取代重型蒸汽拖拉机的新时代“铁牛350”，首先登陆纽约和里昂，在经过短时间试销和口碑发酵之后，必将迎来需求量的极大爆发。
在农业生产中或人们出行需求中，重型拖拉机和四轮汽车是无法回避的社会进步产物，这些机械的出现代表了科技发展，预示着时代的进步，在昆士兰的强力推动下，比原来历史上更早的出现了。
这不奇怪
蒸汽工业革命发展到今天，已经具备了汽车和重型拖拉机生存发展的土壤，所需的只不过是从后轻轻推一把，令其更早的面世，这就是昆士兰所做的努力。
机械动力代替畜力是时代发展的需求，不以人的意志为转移。
以一辆法式重型货运四轮马车为例，双马驾辕，最大可以承载4～5千磅货物，每日运送距离不超过60公里。
饲养这样的两匹强壮挽马，在欧洲一年的饲养成本不会低于240英镑，必须要让挽马吃饱吃好，而且最少要有一匹备用匹替换，配上一位勤勉的马车夫，每年总支出不低于350英镑。
而一辆铁牛350拖拉机可以轻松的拖拽3万磅货物，在道路情况良好的路段，每天运送距离超过200公里（每小时20公里，每天运行10小时），所需的只是机械维护和加注柴油，冷却水而已。
如此算来
一台铁牛350拖拉机效率是前者的20倍，只要机械完好就可以不眠不休的工作，效率远胜于重载马车。
如此简单的帐，轻易就能够算的出来。