马金斯跟进军售的事情，来办公室向无上权威传达最近情况，“他们对战机的性能还是相当的满意，毕竟经过伊拉克空军的手中有过实战经验，不过在价格方面，希望我们能够给予一定的……”
“不能让利哪怕一个便士，这不是客机，是战斗机，是军售合同。”
艾伦威尔逊直接否决道，“如果觉得可以讨价还价，那么可以找苏联老大哥试试，当然了，说话的时候客气一点，要委婉一些，不要太直来直去。”
“我想他们也能够接受，难道一分钱一分货不是正当的么？”马金斯对艾伦威尔逊的补充有些好笑，这也值得着重提醒？
“啊？虽然自由世界的规则是这样没错，但他们的国家毕竟是和我们完全不同的。”艾伦威尔逊撇嘴道，“小心一点总没错，可别吃亏了。”
马金斯还是太年轻，总是把自由世界的商业信用往另外半个世界的国家上面套，对于苏联体制的国家，一定要有怎么都不过分的提防心理才行，不提别的，战后的罗罗发动机事件，苏联不是也毁约了么？
在艾伦威尔逊原本记忆中的历史上，朝鲜在七十年代订购了一千辆沃尔沃，一直赖账不给，建设国家网络坑了埃及电信公司，绑架日本人林林总总的事。
越南刚刚统一领导人访问新加坡，希望新加坡支付战争赔款，理由是新加坡作为美军在越南战争的基地致富，发了不义之财，弄的新加坡一脸问号，就差说越南人是不是有病？
不要说别的国家，苏联解体之前，几十个国家欠了苏联几千亿美元的外债，大帝都做了二十年总统都没要回来。
苏联自己就上梁不正下梁歪，不承认知识产权，支持过的国家也都有样学样，而且都和苏联学到了逆向工程的本事，不小心一点怎么行？
在军事领域，对其他国家不局限于对面阵营，都是应该严防死守的，要是民用领域，这件事不是不可以商量商量。
马金斯心悦诚服的点头，表达了对无上权威捍卫国家利益的赞叹，“我知道了，按照我们的定价来，不能便宜哪怕一个便士。”
“本该如此。”艾伦威尔逊面无表情的回答，“差不多可以断定是在哭穷，要说别的国家的货币，他们手中可能真不多，但要说英镑。真当我们在香江不记账么？”
本来还有非洲大湖区铁路的合作项目，英国又不是白嫖，那都是要给钱的。
艾伦威尔逊总不能在民用上合作，在军售上还得打折，哪怕是最为忠贞不二的共产主义战士，这么干也容易被吊路灯。
身为英国的内阁秘书长，艾伦威尔逊可以选择合作，但绝对不能单方面吃亏，这也是一定意义上的离岸平衡。
在军售上严防死守，在罗坦铁路北线的事情上，英国可以进行一定的让步，因为这件事本质上确实是英国获利更大，希望为罗德西亚王室领地找到一个稳定的对外通道，同时也是开发大湖区。
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