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圣天子李轩是在军械部接到电报后的第二天，就是看到了军械部呈上来的报告。
不仅仅是汽油双轮车的报告，而且还附带了军械部的详细分析报告。
李轩只看这报告，就知道军械部口中的‘汽油双轮车’就是后世人口中的摩托车。
名字什么的并不重要，重要的是这车所采用的汽油机很有意思，气缸容积只有三百毫升，但是最大功率却是达到了一匹马力，每分钟的转速达到了八百转。
看似只有一匹马力，比其他两款汽车采用的发动机小了很多倍，然而关键的是这发动机的气缸容积小，也就意味着体积小，重量轻，要不然也不可能直接装在双轮车上了。
动力方面相当不错外，其车身设计也是让军械部的人赞不绝口。
尤其是这种双轮车所表现出来的良好通过性，让军械部的人看到了机动部队的未来所在，这玩意比自行车更好，更适合机动部队。
虽然战车司这个机构，是去年才从处升级为司，但实际上大唐陆军很早就开始寻找更加先进的机动作战的方式，尤其是数年前李氏自行车公司研发并批量生产自行车后。
当时的陆军就注意到了这玩意，这玩意最早的时候，其实只是一些年轻人喜欢玩，但是军方且也尝试采购了一批装备部队。
这装备后，发现效果还不错。
自行车这玩意，人踩上去就可以走，如果是在硬化路面的话，骑行速度还快得很，哪怕是在泥土路面也能骑行，就算是在地形差一些的地方，也能推着走。
而且后面还可以驮运物资。
这意味着单兵机动的时候，可以携带更多的物资。
最最关键的是，这玩意简单可靠，不用吃不用喝，也不用考虑气候环境的适应问题，使用成本极为低廉。
这让军械部的人看到了什么？
看到代替一定程度代替马匹的可能性。
骡子、马匹等牲口一样需要喂养，而且吃的还很多，仅仅是喂养所需就不是一个小数目，随便一匹马，吃的可都能比得上好几个士兵了。
同时马匹对环境气候也是有比较大的需求，几乎没有任何一个品种的马匹能够使用所有气候的，有些马匹适合高原，有些马匹使用北方冰原地带，有些马匹就只能在中亚地区使用。
这些年为了解决不同地区所需的马匹，大唐可是满世界建设军用马场，针对各地的气候环境不同培育适应能力不同的马匹。
这些年最典型的就是为了培育适合帝国本土西南部以及南洋半岛、南洋诸岛等地区使用的马匹，帝国可是投入了大量的资金和人力，除了在本土西南建设西南马场外，还在吕宋省、马六甲州、澳洲等地方建设马场进行培育马匹。
但是直到现在，其实也没能说培育出来真正作战能力强，同时又能适应当地气候环境的乘骑战马。
甚至连培育适用的役用马都难！
其实也不是说搞不出来适应性强的，就是适应性强悍了，但是肩高不足，爆发力不行。
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