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第四百二十三章 那不就是我们实验室吗?(1/3)

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  动力工程实验室。

  赵奕被涡轮叶片的合金材料问题卡住,但并没有停止继续完善发动机的脚步,他抛开了涡轮叶片的问题,继续和袁海涛、周庆讨论涡轮机的结构。

  结构,就是设计。

  涡轮叶片的材料是硬通货,是最基础的问题,直接关系到发动机的功效,但设计上的‘软实力’也是非常重要的,直接影响到发动机的性能。

  涡轮机内部最重要的部件就是叶片,还有其他齿轮、转轴之类的辅助,带动着叶片进行旋转,叶片以及其他部件的设计,协调在一起才让涡轮机运转起来。

  这些复杂部件的设计,是个非常重大的问题。

  昆仑发动机的研发组拿出了好几个方案,最终选定了其中一个论证稍好些的,但实际上来说,因为没有可参考的样机,各部件组成论证又非常的复杂,没有足够多理论支持的情况下,他们拿出的最终方案,不一定比被淘汰的方案好。

  所以最主要还是‘理论问题’。

  赵奕也没有办法去直接得到一个完美的方案,因为制定方案牵扯的数据浮动太大,就导致计算量非常的庞大,就算是最顶级的超级计算机,都不可能拿出所谓的‘完美方案’。

  当发现无法拿出一整套完美设计方案时,就干脆决定一点点的进行完善,比如,接受涡轮叶片设计的情况下,向旁边连接的部件拓展,一点点的慢慢进行完善,一直到最后一个部件。

  这个做法不一定得到最完美的方案,但得出的方案肯定比现有的设计效果高。

  赵奕再和袁海涛、周庆说了一阵子涡轮机的问题,随后就做出了决定说道,“先把涡轮机拆了吧,都拆出来,我仔细看看。”

  袁海涛用力扯扯嘴角,犹豫的说道,“不是有设计图吗?”

  “设计图并不直观。”

  赵奕解释道,“只有拆开真正看到里面的结构,才能有了解的更好。”

  袁海涛和周庆对视了一眼,也只能用力的说道,“拆!拆!”

  “拿上拆!”

  两人都有点儿不能理解。

  涡轮机和燃烧室是连在一起的,但他们是两个部件,检测也是分开检测,拆开还是能接受的,而涡轮机是一个部件,就像是一台汽车发动机,都已经把燃烧的地方拆掉了,还拆推压、转轴部分有什么意义?

  查看零部件组成?

  可是发动机设计图上都有啊……

  赵奕并不在意两人的想法,他就是想拆开看看,才能获得更多的条件去完善设计方案,因为有了新的设计方案,样机也算是完成了使命,是否在组装上意义不大了。

  所以他一点儿都不心疼,反倒兴致勃勃的参与到拆卸工作中。

  那就像得到了一个未知的机械玩具,想知道里面具体是什么就拆掉看看,过程还是很有意思的,每拆下一个部件,都拿到眼前仔细的看。

  赵奕越拆就越觉得有意思,后来干脆让人教自己怎么拆,他自己动手去做拆卸工作,把里面的转轴卸下来的时候,还体会到一种新奇的成就感。

  “真有意思……”

  “所以说,男人还是时不时要搞搞机械的东西,怪不得看好多新闻上说,某某自制火箭、某某自制什么机器啊之类的,做出的东西有没有意义都没关系,关键是过程……恩,很有趣。”

  其他人可不这么看。

  袁海涛看着赵奕精神奕奕的参与到拆卸工作中,甚至还抢下来其他人的工作,忍不住嘟囔一句,“赵院士决定把涡轮机拆了,不会就是为了……玩吧?”

  另一个四十多岁的工程师,薛凤革,正好走过来听到了袁海涛的话,马上摇头道,“袁队,我看啊,赵院士很认真啊,每个部件还问问有什么用,了解一下具体原理。他一直都很认真。我看啊……”

  薛凤革听了一下,肯定道,“他是想自己设计一涡轮机方案,并造一台出来。”

  “啊?”

  袁海涛还真是没有想到。

  虽然一直和赵奕讨论涡轮机的问题,但他只是觉得是讨论设计方案,找出哪里有问题就记录一下,提交上去就可以了。

  现在是自己设计方案、自己做?

  可能吗?

  昆仑发动机可是有一个研发组在设计涡轮机,涡轮研发组最初有七、八个人,后续调整变动成了十几个人的团队,一直工作了十几年时间。

  昆仑组成功制造出第一台样机后,涡轮研发组改组入驻武城的研发基地,直接成为了一个部门,名字就叫做武城航空涡轮机组。

  这个研发组的工作就是研发航空涡轮机,当然他们的研发不止是设计,也包括涡轮机的材料等内容,只不过合金材料部分一直没有进展,但不管怎么说,他们一个组的工作成果,就是对涡轮机的研究。
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