属性的知识，如果要完全讲明白的话，都足以出几本专著了，在凌沐看来，足够裕太去消化学习了。
别看是基础知识，如果裕太真的能够把这些基础知识融会贯通的话，三年时间，在不考虑资源的情况下，完全可以向精英训练家的层次发起冲击。
要知道，就算是和彦老大，现在也不过只是精英训练家而已。
接下来的几天，每天，凌沐都会抽出一些时间，教导裕太有关属性方面的知识，不时也会透露一部分精灵对战的小技巧，裕太则宛如一块干涸的海绵遇上了潮水一样，努力的充实着自己。
就这样，护送船队在海上漂泊了三天之后，在水静市的港口上了岸，换了四辆卡车之后，走121道路，前往送神山。
121道路，是丰缘地区一处自然资源十分丰富的地区，东边是水静市，西边连接着120号道路，南边122号水路可到达送神山，北方则是狩猎地带的入口。
充足的自然资源，让这里的森林草木十分的茂盛，养育了大片的野生小精灵，尤其是背靠狩猎地带的缘故，在这里，经常会有从狩猎地带中不小心跑出来的珍稀小精灵。
因此，不时有训练家，抱着一夜暴富，捡漏的思想，来这里寻找珍稀小精灵。
除此之外，这里复杂的自然环境，也让121道路的局势比较复杂，在联盟开辟出来的主要道路上，或许还没有什么，但只要稍微偏离主道，进入丛林之中，就很有可能遇上小精灵猎人，盗匪之类的反派角色。
因此，在这里，经常会有落单的训练家被抢甚至是被杀的情况出现，总之，在121道路森林深处里还能单独行动的，绝对不是一般人。
仓木之所以会请他们负责押送东西，其中一个原因，就是因为121道路这里复杂的情况。
进入121道路之后，护送队伍的几个人全都打起了十二万分的警惕，小心的注意着森林中的各种细微的动静。
好在，不知道是他们运气好，还是因为他们人数众多，打退了暗中觊觎的目光，总之，一路上虽然提心吊胆，但在两天后，还是安安稳稳的穿过了121道路，进入了122水路。
122号道路是是一条环形的水路。在它的正中央是送神山。两边都有岩石和暗礁环绕。它位于一条连着大海的河流中央，连接大海的方向，充斥着大量的漩涡和暗流，就算是经验最丰富的水手，也不敢在这样的地方航行。
也正是因为那些漩涡和暗流的存在，让122水路成为进出送神山的唯一道路。
相比较于121道路的复杂情况，122水路无疑让人送了一口气，毕竟一望无际的大海上，很难隐藏形迹，至于水面之下，又有各自的水系小精灵警戒，安全系数可以说高了许多。
不过，虽然安全系数高了，但想要前往送神山，依旧不是一件舒服的事情。
因为122水路的特殊性，在这里根本无法航行一些稍大的船只，因此，护送队只能把卡车上的货物，运到事先准备好的独木筏上。
这样的后果就是，护送队必须亲自划船，把独木舟驶向送神山，比起之前坐车和坐船的时候，自然要幸苦不少。
尤其是凌沐和裕太两个人，说起来还是没长成的少年，这样的体力活，对他们两个算是个不小的考验。
幸好，两个人都是贫苦人家出身，虽然感觉有些吃不消，倒也还不至于完成不了任务。
麻木的劳累了一天之后，护送队终于安全抵达了送神山，接下来，只要将货物送到既定的地点，就能够获得应有的报酬，功成身退了。
送神山与关都地区的小精灵塔、神奥地区的迷失塔与合众地区的天堂之塔等地点类似，都是安葬死去小精灵的地方，分为内部、外部以及外部的山顶三部分，也是整个精灵世界中，幽灵系小精灵最多的地方。
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