阿斯兰，是一种能够完美控制机体机械的能力，这种能力在阿斯兰的表现下能够让机体本身的机械性能得以完全的发挥出来，最完美甚至超越的发挥出机体的实际战斗能力然后在给予机师能力的加层，往往能够让机体的任何一个动作发挥到极致的程度，假如机体有脚指头阿斯兰甚至可以做到控制脚指头的程度，更能做到其他人驾驶同样的机体无法做到的动作，在配合上阿斯兰那卓越的驾驶能力，SEED爆种能力，同样不弱的瞬间爆发能力，短兵作战之中优势极大。
而萧然目前所发挥出来特性，就有些类似于SEED世界中的最强机师基拉那样了，在一瞬间让机体迸发出几倍性能的能力，那种独特的红光闪烁就是最为显著的特征，往往出现在某个目前前面红光一闪就击破了敌人，看似一个眨眼的时间但实际上基拉却已经驾驶着自己的机体挥出了几刀。
但这种让机体迸发出几倍性能的能力却不是那么简单，需要从两个方面来看，第一是单纯的以机师的能力进行发挥压榨机体的性能，第二是放弃了某些方面的性能换成所需要的性能，就像是属性转换一样，力量转换成敏捷，敏捷转换成体力，防御转换成攻击这个意思，但这种转换是瞬间且自由的，不过却可以通过专属机体来固定放大某方面的效果。
比如基拉的强袭自由高达，基本就是完全放弃了机体本身的防御能力换取了最高的速度，灵活性，然后在基拉的驾驶能力之下得到更加卓越的体现一样，但基拉的那种瞬间爆发能力在克鲁泽看来是两方面都具备，中间运用得非常熟练而且协调，不会对机体本身造成负担，在加上最强调整者的能力，足以让基拉以最小的代价换取最高的收益，以最小的力量造成最大的效果，当然这其中也还包含着基拉的另一个特性，极度优秀的微操能力。
可萧然如今所运用的就是单纯的第一种了，以技术来压制机体的性能，萧然的微操能力不及基拉，而且在四个太阳炉，四个热核能源引擎的作用下，能量的爆炸让他的每一次攻击都不需要用其他的属性换取所需要的属性，所有的一切属性都是超频满状态爆发，什么微操不微操的根本体现不出来，反正就是爆发挥刀，爆发移动，爆发射击这样的状况，可这样一来的全程爆发在萧然驾驶技术不够，微操能力不够的情况下，实际上每一次动作都是在压榨着透支着机体本身的强度和能力，持续太长时间的话克鲁泽估计正义高达百分之百的会出现极大的问题。
但现在这种情况克鲁泽也不会提醒萧然要注意什么，爆发就爆发好了，现在需要的就是这样的爆发，反正正义高达也快要跟不上萧然的成长，坏掉就坏掉也没有什么太大的关系，真要出了什么问题正义高达也有绑定价值十万战功点的逃生装置，一瞬间就可以将他传送回燃烧军团号，危险这种东西对萧然实际上是不存在的，起码是不会涉及到他的性命安全的，而这一步的爆发也是萧然必须要经历从而获得更多成长的至关重要的一步。
过得去并牢记现在的感觉那萧然完全掌握了这个独立的特性就能成长为真正的A级机师，过不去那谁知道萧然什么时候才会再次进入如今的状态。
特性这种东西属于驾驶技术的一部分，之所以算不上是技能是因为特性在战斗的发挥之中是不需要像使用技能那样有着明确的精神消耗的，而且可以无限制的随时使用并牢记到骨髓当中成为本能，多出一个特性就等于多出一个随时可以使用，没有CD没有消耗的超级技能，对比起没有特性的伪A级机师，这还只是一个，那如果有两个特性三个特性的话呢？这中间的差别想想也就能够知道有多么的恐怖了。
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